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Educación Vial


Enviado por   •  24 de Septiembre de 2013  •  923 Palabras (4 Páginas)  •  480 Visitas

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I.-SEÑALES PREVENTIVAS DE TRANSITO

II.- INTRODUCCIÓN

Las señales de tránsito son signos y símbolos que sirven de guía para los conductores de los vehículos y los peatones en las vías y calles públicas. Estas señales datan del Imperio Romano, época en la que se instalaron algunas señales indicando el camino correcto y la distancia que había entre una ciudad y el imperio. Luego, con la aparición del automóvil en el siglo XX, las señales de tránsito no experimentaron cambios radicales, siguiendo la línea de las utilizadas en el Imperio Romano.

Tiempo después se fueron multiplicando los vehículos y estos símbolos fueron la única forma de comunicar las normas de tránsito a los conductores y a los peatones, empleando un lenguaje fácil que pudiera entender cualquier persona.

Independientemente de que hay que estudiarlas para presentar el examen de conducir, las señales de tránsito deben ser conocidas y cumplidas por todos los ciudadanos en todos los territorios.

Las señales de tránsito indican las distancias entre ciudades, curvas, puentes y todo aquello que el conductor necesita conocer sobre el camino (teléfono, estación de gasolina, paso a nivel, fin de autopista, primeros auxilios, etc.). Algunas están ubicadas en postes o pintadas en la calle, al lado de caminos, o en carteles encima de las vías.

Las señales de tránsito garantizan que personas de diversas lenguas y culturas puedan interpretar los mensajes, por ello se usan símbolos en lugar de palabras, las cuales se han desarrollado principalmente en Europa y se han adoptado en la mayoría de los países del mundo.

III.- OBJETIVO

• Consultar cuales son las señales de tránsito preventivas, su diseño y clasificación.

IV.- REVISIÓN BIBLIOGRAFICA

A.- CONCEPTO.

Las señales preventivas se utilizan para alertar a los conductores de potenciales peligros que se encuentran más adelante. Indican la necesidad de tomar precauciones especiales y requieren de una reducción de la velocidad de circulación o de realizar alguna otra maniobra. En vías urbanas se instalan a una distancia mínima de 100 m antes del peligro y a 150 m en vías rurales (carreteras).

B.- DISEÑO

1.- Forma, color y mensaje. A excepción de las señales preventivas de la Serie Complementaria, y otras especificadas en este Reglamento, todas las señales tienen forma de rombo (cuadrado con diagonal vertical), con un símbolo y/o leyenda de color negro y orla negra sobre un fondo amarillo.

C.- UBICACIÓN

Una señal preventiva debe colocarse generalmente al lado derecho de la calzada y disponerse de modo que transmita su mensaje en la forma más eficiente, sin obstrucción lateral ni distancia de visibilidad restringida. Sin embargo, en circunstancias especiales, la señal o un duplicado pueden colocarse en el lado izquierdo de la calzada.

D.- CLASIFICACIÓN

Las señales preventivas se clasifican en los siguientes grupos o series:

1. P1 Serie de alineamiento;

2. P2 Serie de intersecciones y empalmes;

3. P3 Serie de aproximación a dispositivos de control de tránsito;

4. P4 Serie de anchos, alturas largos y pesos;

5. P5 Serie de asignación de carriles;

6. P6 Serie de obstáculos y situaciones especiales en la vía;

7. P7 Serie peatonal; y,

8. P8 Serie complementaria.

1.- SERIE DE ALINEAMIENTO

Se instalan

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