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Introducción al Control de Procesos Industriales


Enviado por   •  28 de Mayo de 2016  •  Tareas  •  1.218 Palabras (5 Páginas)  •  556 Visitas

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Maquinaria

Rubén Renato Solari Alcayaga

Introducción al Control de Procesos Industriales

Instituto IACC

30-04-2016


Proceso para fabricar los dientes de un engranaje mediante el fresado

Antes de comenzar el proceso de elaboración de un engranaje se debe saber de qué diámetro exterior será el engranaje,  con esto se deberá seleccionar  el producto a utilizar , buscando las mejores propiedades  en su composición  ,  después de seleccionado se  comenzara con el  refrentado para tener una pieza lo más limpia y sin curvatura.

  • Ítem A : Describe  el proceso
  1. Se debe tener un cuerpo cilíndrico para realizar un  torneado hasta dar con el espesor y el diámetro  que requiere.
  2. Se debe perforar con un taladro en el centro del cuerpo y sostenerlo con un eje y colocarlo en un cabezal del divisor universal
  3. Se deja preparada la fresadora con divisor universal
  4. Se selecciona la fresa con el numero o el modulo asignado para poder realizar el trabajo de frezado a la rueda dentada.
  5. Modulo es puesto y asegurado en árbol que porta la fresa la cual es centrada e inmovilizando el carro central
  6. Se fija la  rueda cilíndrica que se va fresar, una parte sujetado por el divisor universal  y por el otro lado con el contra punto.
  7. Durante el proceso de debe fresar a una velocidad 1/40 avos, para esto  el plato divisor tendrá un índice  de giro en total 40/40, con esto el plato divisor se detendrá hasta poder llegar a realizar el próximo diente.
  8. Terminando el proceso el engranaje es llevado al torno donde se le eliminara cualquier rebarba producida durante el proceso.
  9. Se lleva la pieza terminada a la sección de medición donde realizan todas las revisiones requeridas para entregar el producto.
  10. Realiza el proceso de rectificado y bruñido antes de entregar la pieza.
  • Item B:  Imágenes del Proceso

    Imagen 1.-  Material Selecionado                  Imagen 2.-Perforacion del cuerpo

[pic 1][pic 2]

        

Imagen 3.- Herramienta utilizada puede ser recta o helicoidal como se observa en la imagen

[pic 3]

Imágenes 4.- En proceso de Fresado

[pic 4][pic 5]

Imágenes 5.- Medición y Bruñido Final

[pic 6][pic 7]

Ítem C: Que mediciones se realizan

  1. Las últimas pruebas para determinar si la pieza fue fabricada de acuerdo a las especificaciones es la inspección llamada:

Inspección  funcional: Referente  a la utilización de un rodillo que posee doble flanco. El cual cuenta con un software que mide la geometría que posee cada diente con referente al otro.

Inspección Analítica, la cual consiste en la medición de precisión  que consiste que una sonda mide cada uno de los dientes  generando una imagen tridimensional  donde calcula el descentrado, precisión del engranaje, espacio entre engranajes y perfil.

Proceso para rectificar un bloque de motor

Siempre que se haga una recepción de un bloque  motor debe ser revisado para determinar qué tipo de procedimiento se realiza, porque podemos encontrar bloques de distinto tipo, mono bloque, o con camisas flotantes dentro de las cuales encontramos secas y húmedas.

Ítem A: Descripción del Proceso

  1. Se debe realizar una evaluación y inspección general del bloque para no encontrar posibles daños antes de comenzar el trabajo
  2. Se deben realizar mediciones con medidor de vernier, micrómetro que midan exterior e interior como también profundidad, comparador de caratula.
  3. Para realizar el procedimiento de rectificado se debe utilizar una mandrinadora.
  4. Se requiere fijar el bloque a la maquina, con la medición respectiva del nivel.
  5. Tener ajustado el comparador de caratula    para verificar cada vez que se requiera ajustar, la medida mínima que se debe tener como una tolerancia en el proceso debe ser de 0,1mm por encima la requerida para poder realizar después el proceso de bruñidor.
  6. Se necesita medir cada uno del los cilindros, y se deja el buril seleccionado según la medida seleccionada.
  7. Se deja instalado el buril en el soporte llamado husillo.
  8. Se centra el husillo, con las medidas y velocidad de trabajo.

  1. Se procede al trabajo de mandrinado, se debe revisar cada cierto tiempo la medida hasta lograr la requerida, si la medida es correcta se envía al bruñido. En la imagen se observa la herramienta realizando el desgaste del bloque y siendo controlada la medición al mismo tiempo.
  2. Al terminar el trabajo de rectificación se observa claramente el acabado del trabajo y la instalación de camisas en el bloque de motor.
  • Item B  :Imágenes del Proceso

                  Imagen 1.- Bloque situado en la herramienta

[pic 8]

Imagen 2.-  Proceso de mediciones

[pic 9]

Imágenes 3.- Reloj comparador de la Herramienta mientras está realizando en trabajo

[pic 10][pic 11]

[pic 12]

Imagen 5.-Acabado del Proceso

[pic 13][pic 14]

  • Ítem C: Mediciones Finales:
  1. Realiza medición final de los ajustes en las tolerancias y dimensiones que fueron maquinadas en el bloque, se revisara ovalamiento del bloque y conicidad con el instrumento alexómetro según requerimiento por modelo.

Ejemplo de medidas de un Motor Renault 1.9 Turbo

[pic 15]

Proceso para fabricar Pistón de Motor Combustión Interna

Se describe  el proceso de producción de un pistón de un motor de combustión interna, el material a utilizar y finalmente su control de calidad final.

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