Manual Para La Operación De Equipos.

MANUAL DE INSTRUCTIVOS DE OPERACIÒN DE EQUIPOS

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1. OBJETIVO

Garantizar el buen uso y la buena manipulación de los equipos de la empresa, por parte de los operadores sea del cliente o los de la organización, y de esta manera aumentar la vida útil de los equipos.

2. ALCANCE

Aplica para todos los equipos de la empresa

3. DEFINICIONES

No Aplica

4. RESPONSABILIDADES

Es responsabilidad del Coordinador de Despachos hacer la entrega del instructivo correspondiente al equipo despachado para la obra y dar inducción correspondiente en el uso de estos.

ELABORO REVISO APROBO

Cargo: Cargo: Cargo:

Firma: Firma: Firma:

Fecha: Fecha: Fecha:

DEL BUEN USO Y MANEJO QUE USTED LE DE AL EQUIPO DEPENDE EL DESEMPEÑO DEL MISMO!!!

SISTEMA DE GESTION DE LA CALIDAD … Aprobado: 24/01/08

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Código: 01M-03

Versión: 00

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INSTRUCIONES PARA MANTENIMIENTO DE TACOS, CERCHAS,

ANDAMIOS Y FORMALETERIA

MANTENIMIENTO DE TACOS:

 Revisar cada uno de los tacos que son ingresados a la bodega.

 Raspar el concreto que trae pegado la cápsula y la flauta del taco con una espátula y un cepillo de alambre.

 Si el taco esta golpeado se le saca el golpe en el yunque, metiendo un hierro por dentro de la cápsula y golpeándolo en redondo con un martillo de hierro la capsula.

 Se aceita la tuerca con un aceite quemado.

 Si el taco esta para soldadura (pines platina, oreja) se pasa al área asignada para la soldadura.

 Después de soldado el taco si es necesario se pinta nuevamente.

MANTENIMIENTO DE VIGAS METALICAS:

 Revisar cada una de las vigas metálicas que son ingresados a la bodega.

 Raspar el concreto que trae pegada la viga metálica con una espátula y un cepillo de alambre.

 Se enderezan las vigas que tengas torcidos los ángulos o las varillas; con un martillo metálico golpeando la parte que tenga torcida.

 Si la viga esta para soldadura (reventada, falta pines, platina reventada) se pasa al área asignada

para la soldadura.

 Después de soldada la viga metálica si es necesario se pinta nuevamente

MANTENIMIENTO DE MARCOS DE ANDAMIOS

 Revisar cada una de los marcos de andamios que son ingresados a la bodega.

 Raspar el concreto que trae pegados los marcos de andamio con una espátula y un cepillo de alambre.

 Se enderezan los marcos de andamio que estén torcidos con un martillo mçetálico y un tronco de madera.

 Si los andamios están para soldadura (peldaños reventados, falta pines, acoples reventados reventados) se pasa al área asignada para la soldadura.

 Después de soldado y enderezado el marco de andamio si es necesario se pinta nuevamente.

MANTENIMIENTO FORMALETAS PARA COLUMNAS

 Revisar que la formaleta no este reventada en los extremos superiores e inferiores.

 Raspar con una espátula y un cepillo de alambre la formaleta.

 Pintar las formaletas que necesiten pintura.

 Untarle ACPM a toda la formaleta para evitar que se le pegue el concreto.

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INSTRUCTIVO PARA DESPLAZAMIENTO DE COMPRESOR DENTRO DE LA OBRA

CONEQUIPOS S.A, se compromete a transportar el compresor hasta o desde la obra inicialmente pactada habiendo llegado antes a un acuerdo en cuanto al valor de este.

 El desplazamiento dentro de la obra es responsabilidad del contratante, cualquier daño o accidente causado en ésta por el transporte indebido del compresor se cobrara en su totalidad y la responsabilidad civil será inherente al contratista por omisión o incumplimiento a las instrucciones de manipulación del equipo antes mencionado.

 Para un óptimo desplazamiento el compresor debe ser halado por un vehículo automotor con su tiro adecuado.

 No se permite el transporte con manilas; y en ningún caso se hará de forma manual con mayor razón si el lugar donde se esta trabajando no es superficie plana.

 Se debe en lo posible buscar una ubicación en terreno nivelado para un óptimo rendimiento del equipo; sí es necesario sujetar el equipo para mayor seguridad, debe hacerse con elementos de alta resistencia como cadenas o afines ya que la alta vibración del equipo debilita los amarres del equipo.

 Si la obra suministra combustible debe ser de procedencia reconocida.

 Las diferencias de criterios que se presenten con los operadores del compresor, ya que estos como representantes de la empresa en las obras se rigen por los parámetros establecidos para ello, beberán ser resueltas directamente con la administración de CONEQUIPOS S.A;

 Si el desplazamiento del compresor se hace con Retro debe ser de buena capacidad para poder ser suspendido correctamente del gancho superior.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DEL GENERADOR ELÉCTRICO

ANTES DE ENCENDIDO

Este equipo debe ser operado por personal calificado o siguiendo las instrucciones de operación para un buen funcionamiento del mismo

OPERACIÓN

 Revisar el nivel de aceite del motor (tapones de color naranja)

 Revisar el nivel de combustible (Acpm)

 Abrir la llave de paso de combustible ( debajo del tanque de combustible )

 Girar el acelerador a su máxima posición

 Girar la llave de encendido a su posición de (starte).

 Al encender la maquina dejarla encendida aproximadamente 3 minutos antes

De subir los breakers a la posición de ON.

 Seleccionar el voltaje deseado, ya sea a 120 V o 220 V.

 Conectar el equipo en el toma indicado, para su funcionamiento eléctrico.

 No exceder la carga del AMPERIMETRO, ni el VOLTAJE del equipo.

APAGADO

 Desconectar los equipos que estén operando con el generador.

 Bajar el breakers a la posición de OFF (apagado)

 Girar la llave de starte a su posición inicial, el equipo se apagara automáticamente.

ADVERTENCIAS

 Utilice gasolina sin mezclar para el tanque de la gasolina.

 Antes de tanquear verificar que el recipiente no tenga arena, tierra o cualquier elemento que pueda contaminar la gasolina.

 No utilizar recipientes con residuos de otras sustancias para almacenar la gasolina

(quimicos, agua u otras sustancias).

 Nunca exceda la capacidad de voltaje del equipo ( voltímetro)

 El equipo debe ser trabajado en zonas abiertas (ventiladas)

 No trabajar el equipo por periodos largos a máxima capacidad de funcionamiento.

 Verificar que el voltímetro este siempre en 120 voltios (indicador) para evitar perdida de voltaje durante su operación de manejo.

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 Obligatoriamente se debe realizar cambio de aceite al motor cada 20 días o 80 horas de trabajo. Usar aceite SAE 15W40 para motores DIESEL.

INSTRUCCIONES PÁRA EL MANEJO DE LA ALLANADORA

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