Proyecto de aula sistema portuaria SPRB.

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PROYECTO DE AULA

LA ESTRUCTURA DE LOS SISTEMAS DE TRÁFICO DE MERCANCIAS PELIGROSA EN EL  TRANSPORTE TERRESTRE

BAQUERO DE ARCO NOEMI

CAIDEDO DITTA MARTHA LUZ

FIGUEROA RAMIREZ VICTOR FABIAN

PERÉZ MARTÍNEZ SEBASTIAN

VALDELAMAR BERRIO CINDY

ZAPATA CORREA WENDY

FUNDACIÓN TECNOLÓGICA ANTONIO DE ARÉVALO

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS

GESTIÓN NAVIERA Y PORTUARIA

III SEMESTRE

CARTAGENA DE INDIAS D T Y C

CONTENIDO

INTRODUCCIÓN        

1.        PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA        

1.1.        DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA        

1.2.        FORMULACIÓN DEL PROBLEMA        

2.        JUSTIFICACIÓN        

3.        OBJETIVOS        

3.1.        OBJETIVO GENERAL        

3.2.        OBJETIVO ESPECIFICO        

4.        MARCO REFERENCIAL        

4.1.        ANTESCENTES DE LA INVESTIGACION        

4.2.        MARCO TEORICO        

4.3.        MARCO LEGAL        

4.4.        MARCO CONCEPTUAL        

5.        METODOLOGIA        

5.1.        TIPO DE INVESTIGACION        

INTRODUCCIÓN

El presente proyecto de aula titulado “ESTRUCTURA DE LOS SISTEMAS DE TRÁFICO DE MERCANCIAS PELIGROSA EN EL TRANSPORTE TERRESTRE”  presento para el grupo un avance en el proceso de formación y aprendizaje.

En el desarrollo de este  se inicia con el planteamiento del problema en el que se describe  los aspectos relacionados con el transporte terrestre y el transporte de mercancías peligrosas en dicho modo de transporte  Se finaliza este punto con la pregunta de investigación ¿ CÓMO SE DEFINE LA ESTRUCTURA DE LOS SISTEMAS DE TRÁFICO DE CARGA PELIGROSA EN EL  TRANSPORTE TERRESTRE EN COLOMBIA? En la justificación se destaca la importancia que este tiene para el grupo investigador, en la medida en la que se han  adquirido conocimientos a partir  de la investigación, para la institución representa el uso de una estrategia pedagógica innovadora que motiva a los estudiantes y los impulsa al desarrollo de la investigación.

Los objetivos tanto los generales como los específicos guiaron u orientaron al grupo en la obtención de la meta que fue planteada por el grupo investigador.

En el marco referencial se fundamenta teóricamente el problema objeto de estudio, en este caso tiene relación con el transporte de mercancías peligrosas y todo lo relacionado al transporte terrestre en Colombia, se describe además las leyes que fundamentan legalmente la investigación  y termina con la presentación de aquellos conceptos claves de la investigación.

En la metodología  se presenta  la delimitación en cuanto a tiempo y espacio y finalmente el grupo investigador, presenta la conclusión de este proyecto.

En soporte final se presentan  los anexos y las bibliografías que representan los recursos utilizados por el grupo y las evidencias plasmadas   en fotografías relacionadas con la temática tratada en este  proyecto.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

El transporte es el medio por el cual las personas pueden  trasladarse o trasladar objetos de un lugar a otro, en un vehículo que necesita de una determinada infraestructura o red de trasporte y a algunos  elementos que se relacionan entre sí, la infraestructura, el vehículo, servicios y algunas leyes estos elementos son necesarios para llevar a cabo la acción de transporte. Desdé  la existencia del hombre  este ha tenido la necesidad de buscar una forma efectiva de trasportarse  a sí  mismo y de igual forma a sus bienes , esto se logró gracias a la curiosidad insaciable del hombre , quien no solo utilizo los medios de transporte  para la movilización si no también  la manipulación , recepción  y entrega de bienes de una forma ágil y efectiva. En general  y hasta el momento  se han utilizado diversos medios de transporte  entre los cuales se puede mencionar, el aéreo y el acuático y el terrestre.                                              

El transporte  aéreo es el desplazamiento controlado, a través del aire.                                  El transporte acuático es el realizado mediante barco, entre estos se encuentran:                           el transporte fluvial (por ríos y canales) y el marítimo                            

El transporte terrestre es aquel en  cual sus redes se extienden por la superficie de la tierra entre este se encuentra: Transporte por ferrocarril y el transporte por carretera.

El transporte de carga por carretera en Colombia es un pilar fundamental en la dinámica de la economía del país, ya que se constituye en la herramienta básica para colocar los productos al alcance de los consumidores en el territorio nacional o en el extranjero. En el país se transportan por carretera muchas toneladas de mercancías de todo tipo,  al igual que materiales peligrosos  y comúnmente se presentan un número importante de accidentes con estos productos ya que estos si nos son manejados en forma adecuada, pueden producir efectos graves sobre el medio ambiente, la comunidad, las finanzas y el buen nombre de las empresas involucradas.

El transporte terrestre automotor de sustancias peligrosas en Colombia está regulado por el decreto 1609 del 31 de julio de 2002, que tiene por objeto establecer los requisitos técnicos y de seguridad para el manejo y transporte de mercancías peligrosas por carretera en vehículos automotores en todo el territorio nacional, con el fin de minimizar los riesgos, garantizar la seguridad y proteger la vida y el medio ambiente”.

1. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

 ¿Cómo se define la estructura de los sistemas de tráfico de carga peligrosa en el  transporte terrestre en Colombia?

1. JUSTIFICACIÓN

Este proyecto tiene como finalidad definir la  estructura de los sistemas de tráfico de  mercancías peligrosa en el medio de transporte terrestre en Colombia.

Como equipo investigador el conocer este tema es importante porque  tiene relación directa con la carrera  ya que con  el  establecimiento de la estructura de los sistemas de tráfico para la carga peligrosa podremos establecer las formas de identificación de dichas mercancías, almacenamiento, transporte y el manejo que se le deben dar a estas.

Con el transcurso de los años la fundación tecnológica Antonio de Arévalo  (TECNAR), siempre ha buscado el enriquecimiento intelectual de sus estudiantes y por ello ha implementado la orientación de estos en cada una de sus carreras, a través de la investigación para de la obtención de conocimientos previos sobre el tema planteado por el estudiante en su proyecto de aula antes de que este sea tratado a profundidad en el salón de clases.

Para el grupo investigador ha sido fundamental la realización del proyecto de aula, de igual forma establece de qué manera incidirán  los conocimientos adquiridos hasta ahora en el ámbito laboral e inclusive  en el  personal del grupo investigador,

Y la  ventaja que el mismo  tendría gracias a la realización este proyecto en comparación con otros estudiantes que en un futuro no muy lejano serán su competencia en el mercado laboral al que aspiran a mediano plazo.

1. OBJETIVOS

1. OBJETIVO GENERAL

Describir los sistemas de tráfico de carga peligrosa en el transporte terrestre en Colombia

1. OBJETIVO ESPECIFICO

• Identificar las clases de mercancías peligrosas existentes.

• Establecer la reglamentación del transporte de mercancías peligrosa, mencionando cada norma técnica.

1. MARCO REFERENCIAL

1. ANTESCENTES DE LA INVESTIGACION

Después de haber hecho una revisión de otros proyectos de aula en  la biblioteca de la fundación tecnológica Antonio de Arévalo se encontraron los siguientes:

1. CUAL ES LA ESTRUCTURA DE LOS SISTEMAS DE CARGA PELIGROSA EN EL MEDIO DE TRANSPORTE TERRESTE EN COLOMBIA  de los siguientes autores: Luz neyla navas paredes, Guadalupe Martínez, Yesid Martínez sambrano, Luis Puello, Félix romero torres.

Estudiantes de tercer semestre, En el año 2013 y el objetivo del trabajo era el siguiente:

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