Toyota Motrs

La Historia de Toyota " El Imperio del Sol Naciente "

Hoy, quiero hablaros de uno de los mayores fabricantes del mundo, conocidos en todo el mundo por su calidad y su robustez, como no estoy hablando de la todo poderosa Toyota, el gigante del sol naciente.

Prototipo de Toyota

El origen de Toyota, de remonta a una gran fábrica textil, la más importante de Japón y una de las más grandes del mundo. Nacida en 1890, la empresa se conocía en varios países como Toyada Automatic Loom Works y su punto fuerte era un telar textil vanguardista, inventado y patentado por la familia Toyada. La aventura en el mundo del motor se iniciaría en 1930, cuando Kiichiro Toyada, hijo del creador de la empresa Sakichi Toyada, comenzó a diseñar un pequeño motor de gasolina. Inicialmente, tenía previsto una actividad colateral destinada a satisfacer las necesidades de la fábrica, pero pronto sus estudios se revelarían como una actividad con personalidad propia.

El fundador, Kiichiro Toyada

Así, en 1933, se abrió oficialmente la división Automotriz de la fábrica textil, bajo la dirección de Kiichiro Toyada, destinado a producir motores Type A Engine, para su uso en la industria textil. El proyecto incluía la posibilidad de fabricar automóviles a largo plazo. En 1936, la familia Toyada anuncio el inicio de la producción de un automóvil denominado Model AA. Unos meses después, en agosto de 1937, se fundó Toyota Motor Company, una empresa destinada de forma exclusiva a la creación de motores, automóviles y camiones.

Uon de los primeros camión de Toyota

El cambio de Toyada a Toyota venia justificado por la necesidad de simplificar la pronunciación con vistas al mercado internacional, asi como para diferenciar las actividades de las dos empresas familiares. Además, el cambio de letras también facilitaba la escritura del nombre en la complicada caligrafía japonesa, que se realizaba con menos trazos. Bajo los nuevos augurios del país de sol naciente, se inauguró una fábrica en Honshu, la primera de una serie de establecimientos que empezaría a crear una red de factorías destinadas a convertirse en una autentica ciudad industrial, conocida como Toyota City.

Lineas de montaje de Toyota

La segunda guerra mundial no acabaría con la producción de Toyota, aunque obligaría a reorientar los proyectos. En la carrocería se impondría el excelente modelo japonés, basado en las formas limpias y esenciales y también en un concepto economía de construcción. Así, en 1947, llegaría al mercado el SA, el primer Toyota de posguerra. En 1950, se fundarían Toyota Motor Sales Company, destinada a dirigir las ventas de los modelos, y Toyopet, una red de concesionarios y talleres difundida por todo el territorio japonés.

El primer de la posguerra el Toyota SA

Seria para 1951, Toyota presentaría el Land Cruiser, el modelo 4x4 con el que comenzaría a ser reconocida en el extranjero, sobre todo tras la versión de 1953, dotada con el motor de 3.386 cc y seis cilindros que venían utilizando hasta entonces los camiones de la marca, capaces de soportar cuatro toneladas de

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