Tecnologia en gestión integral del transporte

SENA

CENTRO DE DESARROLLO AGROINDUSTRIAL Y EMPRESARIAL

TECNOLOGIA EN GESTION INTEGRAL DEL TRANSPORTE

FICHA  2834389

INSTRUCTOR    

ANGEL LIBARDO MOLINA

APRENDIZ  

YERLY PATRICIA RAMIREZ PULIDO

TEMA FASE DE ANALISIS

 EV2 DOCUMENTO DE ENTIDADES ADSCRITAS Y VINCULADAS

 30  DE SEPTIEMBRE 2023

TABLA DE CONTENIDO

Presentación         …...........................................................................   1

Introducción           ............................................................................    2

Desarrollo Marco General .................................................................    3

       Desarrollo Tema ..........................................................................   4

Fuente de consultas    .........................................................................  5

INTRODUCCION

Este documento será oportuno para conocer las Entidades Adscritas y Vinculadas al Ministerio de Transporte, los órganos de asesoría y coordinación sectorial, como intervienen a lo largo de la estructura, las funciones principales con la actividad del Transporte mediante los modos y medios que se utilizan en territorio nacional.

A nivel nacional e internacional, existen entidades que regulan los servicios aéreos y marítimos, así como los demás modos, como el férreo, el carretero y el fluvial están reglamentados localmente por cada uno de los países claramente incluida Colombia

Hoy por hoy el transporte de carga dentro del territorio colombiano se ha convertido en uno de los elementos de competitividad en la distribución de mercancías carga tanto a nivel nacional e internacional, este a su vez se constituye en un pilar eje de desarrollo de la economía nacional,

En Colombia se le ha dado gran importancia al diseño de las políticas que reglamentan, el desempeño de este sector productivo y garantiza un crecimiento constante a largo plazo. La normatividad de transporte en Colombia, para la carga ha estado marcada por frecuentes cambios que afectan a los involucrados en este proceso (Generador de Carga, Empresa de transporte, Transportador), esto ha llevado a que el estudio de la normatividad vigente se convierta en un tema de gran importancia para aquellas personas que tienen contacto con este sector.

Esto muestra claramente que dentro de un proceso de aprendizaje en cuanto a sistemas transporte, es indispensable conocer la normatividad por medio de la cual se rigen todos los eslabones y los involucrados en este sector productivo, así como las relaciones económicas que se deben tener en cuenta para no incurrir en ninguna falta de las Normas y procedimientos, en la administración del transporte terrestre, marítimo, fluvial y aéreo.

Los Diferentes Modos dentro del marco normativo regulan los medios de transporte en nuestro país, conoceremos en nuestro contenido cuales son esos modos y cómo funcionan, así como las entidades que las regulan.

Las entidades Adscritas y Vinculadas al Ministerio de Transporte en Colombia son:

• Agencia Nacional de Seguridad Vial
• Aeronáutica Civil
• Agencia Nacional de Infraestructura
• Cormagdalena
• Instituto Nacional de Vías - INVIAS
• Superintendencia de Puertos y Trasnporte
• Policia Nacional de Colombia
• Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte
• Consejo consultivo de Transporte CST

DESARROLLO

Marco Normativo del Transporte

MARCO GENERAL

Marco normativo Del Transporte de Carga en Colombia y su marco legal, para los transportadores y los generadores de la carga, dentro del marco legal para el sector transporte está regulado en primera instancia por lo establecido en la Ley 336 de 1996, en los decretos reglamentarios 173, 176 y en la Ley 749 de 2002; adicionalmente, es preciso comprender los continuos cambios.

El Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Puertos y Transporte, como entidades reguladoras en nuestro país, expiden mes a mes todo tipo de resoluciones y decretos que derogan, modifican y actualizan las ya existentes, buscando el mejoramiento del sector. Así mismo, es preciso comprender que en el ámbito legal del sector transporte no sólo se aplican las Normas dirigidas a la naturaleza de la actividad como tal, sino que involucra otras disciplinas del derecho.

Las empresas interesadas en prestar el servicio público de transporte o constituidas para tal fin, deberán solicitar y obtener habilitación para operar.

La habilitación, para efectos de esta Ley, es la autorización expedida por la autoridad competente en cada Modo de transporte para la prestación del servicio público de transporte (Art. 11), las personas o empresas de naturaleza natural o jurídica interesadas en entrar en gremio del trasporte, en alguno de los modos existentes (aéreo, marítimo, fluvial, férreo y carretero), deben cumplir las condiciones mínimas para cada organización, dentro del marco legal deben tener las condiciones técnicas, de seguridad y jurídicas, contar con la capacidad económica y financiera, así como demostrar el origen de los recursos, una vez cumpla los requisitos los debe corroborar con Decreto Único Reglamentario del Sector Transporte 1079 de 2015.

Desarrollo Tema

LAS ENTIDADES ADSCRITAS Y VINCULADAS

                                                        [pic 1]

Ley 105 de 1993, Indica que el sector transporte está integrado por el Ministerio de Transporte, sus organismos adscritos o vinculados y la Dirección General Marítima del Ministerio de Defensa Nacional, estará sujeta a una relación de coordinación con el Ministerio de Transporte.

Estas dos entidades nombradas anteriormente, conforman el Sistema Nacional de Transporte en conjunto con los organismos de tránsito y transporte, tanto terrestre, aéreo y marítimo e infraestructura de transporte de las entidades territoriales y demás dependencias de los sectores central o descentralizado de cualquier orden que tengan funciones relacionadas con esta actividad, teniendo en cuenta las siguientes entidades:

                         [pic 2]

• DIMAR

"Es la Dirección General Marítima y Portuaria conserva su atribución de regular, autorizar y controlar las concesiones y permisos en los bienes de uso público de su jurisdicción (playas, terrenos de bajamar, aguas marítimas), relacionados con construcciones”

Es la Autoridad Marítima Colombiana encargada de ejecutar la política del gobierno en esta materia, contando con una estructura que contribuye al fortalecimiento del poder marítimo nacional, velando por la seguridad integral marítima, la protección de la vida humana en el mar, la promoción de las actividades marítimas y el desarrollo científico y tecnológico de la Nación.

Ejerce sus funciones a lo largo y ancho de la jurisdicción marítima colombiana: 928.660 km2, equivalentes al 44.85% de todo el territorio nacional, y en los 2.900 km de línea de costa (Litoral Pacífico y Caribe), además de los principales ríos ubicados en las zonas de frontera, y en el río Magdalena en los 27 kilómetros finales antes de su desembocadura al mar.

Complementariamente su jurisdicción va más allá de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) respecto a sus actuaciones dentro del concepto de Estado de Abanderamiento.

Objetivos Estratégicos

La entidad cuenta con los siguientes objetivos estratégicos y de calidad en procura del cumplimiento de su misión y visión:

Creación de valor

• 1. Direccionar la promoción y desarrollo seguro y sostenible de las actividades marítimas
• 2. Incidir el ámbito nacional e internacional para consolidar los intereses marítimos

Procesos internos

• 1. Dinamizar el Modelo Operacional DIMAR
• 2. Fortalecer el marco normativo que regula el ejercicio de la autoridad
• 3. Propender por la sostenibilidad integral de la entidad

Recursos

• 1. Potenciar la gestión del Talento Humano
• 2. Implementar la Transformación tecnológica de la entidad
• 3. Consolidar una Infraestructura sustentable

 [pic 3]

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Fuente: https://www.dimar.mil.co/que-es-dimar-mision-y-vision

• ANI

La Agencia Nacional de Infraestructura - ANI, es una Agencia Nacional Estatal de Naturaleza Especial, del sector descentralizado de la Rama Ejecutiva del Orden Nacional, con personería jurídica, patrimonio propio y autonomía administrativa, financiera y técnica, adscrita al Ministerio de Transporte, según decreto 4165 del 03 noviembre de 2011.

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