ARQUITECTURA RECIENTE 1980 HASTA LA ACTUALIDAD
Enviado por xoanadenegri • 31 de Agosto de 2020 • Monografías • 6.494 Palabras (26 Páginas) • 159 Visitas
ARQUITECTURA RECIENTE 1980 HASTA LA ACTUALIDAD
La arquitectura reciente es un episodio de la arquitectura contemporánea, la primera se inaugura por el debate promovido por quienes sostenían que la modernidad y el modernismo habían sido superados y que nuestra época debía designarse como la “Posmodernidad”.
RASGOS DEL PERÍODO
La recuperación de la democracia encontró a la cultura arquitectónica vaciada de contenidos y con su joven generación aniquilada. Había culminado también una parte del sistema de ideas del Modernismo que vinculaba formas y contenidos de la nueva arquitectura con la realización de programas de alcance social y envergadura colectiva.
Las dos últimas décadas del S XX fueron resultado de una reestructuración general del capitalismo en todo el mundo, la idea de “globalización” o “Mundialización”. Esta dinámica la concentración de la riqueza alcanzó en la argentina un nivel desconocido hasta entonces. La tendencia fue la misma con independencia de los signos políticos del período.
La argentina entró en un nuevo siglo:
_Con un alto nivel de desocupación.
_Con índices extremos de población cadenciada.
_Necesidades básicas insatisfechas (Ya desde finales del siglo)
_Hogares con necesidades básicas insatisfechas
_Insuficientes servicios de: Agua potable, cloacas, etc.
_Déficit habitacional en zonas urbanas
Sumado a los consumos relativamente superfluos y que se desatendían las necesidades básicas de salud, educación, cultura, esparcimiento, justicia y vivienda, y también las de producción y de transformación del territorio.
Las tensiones hasta aquí descriptas estallaron en la peor de las crisis, atravesadas por el país, el 19 y 20 de Diciembre de 2001.La arquitectura y la ciudad se transformaron a una velocidad mucho que la de los sucesos políticos.
Este período se caracteriza también por un abandono de los ideales de renovación social y cultural radicales, que habían impulsado las transformaciones modernistas de la disciplina.
Una vez aceptada la modernidad en la argentina de los años ´40, hacia 1975 aprox. Y en 1982 la llegada de Charles Moore y Aldo Rossi, a la “Escuelita”, fueron las primeras señales de importancia que indicaron la difusión d las posiciones antimodernistas, q la crítica norteamericana difundió como Post Modernismo.
EL TERRITORIO
La estructura del territorio promovido por el primer gobierno de la democracia fue el traslado de la capital Federal a Viedma. A contrapelo de las líneas principales del debate urbanístico, en las últimas décadas del siglo.
A despecho de la retórica democrática gubernamental, el proyecto fue encargado de manera secreta, dejando de lado el procedimiento de concurso abierto. El proyecto fue abortado sin costos políticos por la administración que sucedió al gobierno.
En los años siguientes el desmantelamiento de las antiguas estructuras del estado nacional tuvo consecuencias para las estructuras del territorio, por:
Privatización de las empresas y servicios
Descentralización de una importante cantidad de funciones en las provincias y municipios.
Sin embargo y aunque de manera desigual, estas transformaciones estructurales de los años 90 (producidas bajo el impulso de la mundialización) comenzaron a inducir modificaciones del paisaje regional.
El aumento de las exportaciones, el cambio de algunas estructuras de las industrias, y las nuevas producciones de las provincias, que las llevaron a relacionarse con el mundo, dan como expresión de estas transformaciones la construcción del MERCOSUR tratando de articularse con el nuevo desarrollo informacional del capitalismo.
Los municipios mas activos tomaron como instrumento, para insertarse en un modelo territorial del mercosur: una organización sistémica de una serie de acciones de puesta en valor de la comunidad a través de un
“plan estratégico”. El 1ro fue en 1991 en Córdoba, Buenos Aires cuenta con los lineamientos de un “Plan Urbano Ambiental” entre otros 80 planes destinados a otras ciudades importantes y otras tantas ciudades medias.
Otro nuevo fenómeno que se agrega a las tensiones centrífugas es la creación de regiones que agrupan municipios metropolitanos al Norte y al Sur de Capital Federal, entre las ciudades más pequeñas pueden identificarse 2 grupos:
-Las que se vinculan de manera directa al área de influencia de algunas de las grandes ciudades.
Pe: El área metropolitana del gran Rosario.
-Las más lejanas procuran establecer polos a partir de la unión con otros municipios de tamaño similar,
Definiendo de este modo la escala de micro-región.
Pe: En Mendoza, la Red argentina de municipios autosustentables.
La privatización de los servicios de transporte (Ferrocarriles, y puertos) no ha inducido cambios destacables en las ciudades, como tampoco las transformaciones relevantes a partir de peajes. En cambio, los aeropuertos y la construcción de autopistas, en relación con los centros urbanos más grandes parecen los motores principales de los nuevos procesos de reestructuración territorial y urbana.
En Buenos Aires deben destacarse 2 tipos de efectos:
-Los producidos en el área metropolitana
-Los referidos a dos principales aglomeraciones articuladas con ellas por las nuevas vías de circulación:
Rosario y La Plata.
Rosario: como nudo internodal del transporte del MERCOSUR, punto de cruce de los mas importantes de los corredores: Vías, Ferroviario y Fluvial de la región.
La Plata: la revitalización mediante la creación de un polo tecnológico y una Zona Franca en el área del viejo puerto y la idea de construir un puente vinculado al MERCOSUR llevaría a asumir un rol complementario con Buenos Aires, junto con proyectos de equipamiento arquitectónico como:
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