Ensayo Logistica Internacional

“Ensayo

Libro de Logística Internacional del autor Eduardo Reyes Díaz Leal.”

Griselda Valle.

¨Administración de Sistemas Logísticos¨

Índice

Introducción 3

Objetivo 4

Síntesis del libro Logística Internacional Autor: Eduardo Reyes 5

¿Qué fue lo que mas me llamo la atención? 10

¿Para que me sirvió este proyecto en lo personal? 11

Conclusión 12

Glosario 13

Introducción

El siguiente proyecto es una síntesis realizada al libro de Logística Internacional del Autor Eduardo Reyes Díaz leal.

Se busca platicar de una manera mas sintetizada lo que el autor redacta en este libro.

La logística viene del francés Loger que significa el arte de alimentar a las tropas militares.

La logística internacional ha tenido que cambiar debido a la globalización, todos los cambios tecnológicos específicamente en la comunicación y en los procesos de información. Estos avances tecnológicos han hecho que todo tenga que ir cambiando.

En la lectura de este proyecto se podrá captar un poco de lo que el autor de este libro quiso implantar en cada uno de los lectores.

Para que las empresas o negocios de cualquier sector pudiesen crecer o simplemente mantenerse deben de implementar estrategias para cambiar la logística de acuerdo a los cambios globalizados que ha traído las nuevas tecnologías.

Los empresarios mexicanos deben de adaptarse y cambiar, pero no solo los cambios ayudaran, también tienen que crear estrategias que les sirvan para poder lograr mantener vivos sus negocios de hacer lo contrario estas empresas desaparecerán.

El hacer estos cambios es primordial ya que debido a los cambios tecnológicos también las necesidades humanas cambian la necesidad de nuevos productos, la apertura de nuevos mercados.

Para todos estos cambios los proveedores deben de estar preparados y meterse de lleno en las estrategias para poder meterse en estos nuevos mercados y poder cumplir con las necesidades de los clientes o consumidores finales.

La logística debe de optimizar cada uno de los puntos para las reducciones de tiempos y costos y de esta forma mantener contento al cliente. Ya que esto es lo único que se busca, que el cliente quede contento con las empresas o proveedores que les atienden, al entregarle sus mercancías justo a tiempo.

Objetivo

El objetivo de este proyecto fue conocer más sobre la logística ya que el autor redacta este libro de una manera bastante clara y hasta algo repetitivo en el concepto de logística pero esto ayuda a que de alguna manera quede claro lo que es la logística que se remonta desde mucho tiempo atrás.

Como aprendimos en el libro de Días Leal la logística se define a grandes rasgos como la actividad que se ocupa del suministro y gestión de materias primas e insumos.

Su objetivo primordial como ya sabemos es agradar y mantener contento al cliente final, pero para esto será necesario la distribución de productos o servicios, haciéndose cargo para ello, tales como el transporte, el mantenimiento de inventarios, la planificación de productos, el empaquetamiento de protección para evitar futuros daños de la mercancía así como el almacenamiento, y el tratamiento de mercancías. Dentro de los objetivos se deben de tomar en cuenta las actividades que se sujetan de esta misma, entre las primeras se encuentran el servicio al cliente, el transporte, la gestión de inventarios y el procesamiento de pedidos es decir el encargo pedido por el cliente.

El objetivo principal de la Logística sería la optimización de la cadena de suministros, entendida ésta como el conjunto de actividades integradas que tienen como objetivo la satisfacción de la necesidad del cliente de forma eficaz y eficiente, es decir cumpliendo con regularidad los compromisos acordados que son establecidos con el cliente al menor costo.

Los dominios de responsabilidad de los logísticos son largos y cubren niveles: operacionales como la ejecución, tácticos como puede ser la organización de la empresa y estratégicos que son los planes estratégicos, las prospectivas, etc.

Dentro de los objetivos de la logística también esta el responder a la demanda, obteniendo un óptimo nivel de servicio al menor costo posible. Dentro de este gran objetivo, podemos señalar los siguientes:

Suministrar: los productos necesarios, en el momento justo, en las cantidades requeridas, con la calidad demandada y al mínimo costo, esto se refiere al Justo a tiempo.

Y por ultimo pero no menos importante, un objetivo claro que vi fue de garantizar la calidad de servicio, es decir la conformidad con los requisitos de los clientes, ya que no podemos darnos el lujo de entregar una mercancía dañada, ya que esto daría paso a perder dichos compradores y a perder una ventaja competitiva a la empresa. Siempre ofertando a un costo menor, permitirá mejorar el margen de beneficio de la empresa o y hasta de los operadores logísticos.

Síntesis del libro Logística Internacional Autor: Eduardo Reyes

El libro menciona en el entorno de la logística internacional, la evolución de la logística en los últimos años, dice que no hubiera habido grandes cambios de no ser por la globalización, específicamente a los cambios tecnológicos como las comunicaciones y los procesos de información.

También menciona sobre los empresarios mexicanos, dice que si quieren estar al pie del camino también deben de cambiar y adaptarse, pero no solo hacer cambios si no que también deben de implementar o crear estrategias para lograr estos cambios. El libro menciona también que los que han hecho estos cambios en los procesos para la logística han mantenido vivos aun sus negocios.

El libro menciona al país de Japón que después de haber quedado casi destrozado después de la segunda guerra mundial, ha alcanzado un gran nivel en el comercio, por sus grandes esfuerzos ya actividades, sus empresas de exportación que producen en talleres pequeños, tienen un solo objetivo. Uno de los principales esfuerzos es la creación de sus trenes, en especial los trenes bala habla de tres de esos trenes que alcanzan velocidades de hasta 280 kilómetros por hora, pueden reducir costos y tener mayores recursos, hay trenes para distancias cortas y largar, y toda variedad de trenes.

Dice que la logística es una herramienta para cumplir con los objetivos, que se basa en estrategias de mercados para los clientes, ósea que es un producto de la globalización. Dice que los cambios apenas comienzan y que las empresas deben de estar listas para estos cambios, e incluso menciona algunos puntos que las empresas pueden tomar en cuanta para prepararse para estos cambios, como la necesidad de reducir tiempos, inversiones extranjeras, mejorar la tecnología etc.

Las empresas empezaron a ver muchos cambios después de la segunda guerra mundial, como mayor demanda de productos, nuevos mercados, mayor variedad de productos, todo esto se veía con la evolución de los mercados.

Menciona que México, que es un país tercermundista esta muy atrasado para entender que es realmente la logística, existe la necesidad de que México haga cambios en los negocios, en los procesos, sobre todo debe de generar cabios tecnológicos como la comunicación y el transporte.

Menciona que en el año 2000, el comercio exterior en México alcanzó por o menos un 60% del producto interno bruto, también se menciona que el comercio exterior sigue siendo muy importante para México.

Menciona muchos a los proveedores, dice que estudian o están al pendiente los sobre los mercados de las competencias para que puedan reforzar sus técnicas de mercadotecnia para mantener o tener mayor cercanía con sus clientes, esto se refiere al libre comercio entre los países involucrados, ósea los Tratados de libre comercio. Menciona que el comercio es muy fácil de ver, en las integraciones de empresas grandes.

Dice que la logística evolucionó por su entorno y provocó cambios en la forma de los negocios, esto hizo que los que no hicieron caso a estos cambios murieran o disminuyeran.

Habla sobre los ingredientes logísticos, dice que se permiten reducciones en los costos, menciona los puntos que integran la logística tales como empaques embalajes; estos son de suma importancia ya que ayudar a proteger la mercancía al momento de su transportación, dice que la aduana es enemiga de la logística, pero que realmente es necesaria ya que en la gran mayoría de los países existe las adunas, menciona que la aduna es un proceso de la logística porque genera costos variables; estos pueden ser el transporte de mercancía dentro de la aduana, los agentes aduanales, los almacenajes, etc. También prevé riegos calculados.

Menciona que los sistemas de información pueden ser considerados el corazón de la logística porque es uno de los ingredientes indispensables de la logística ya que ayuda a describir las ubicaciones de los embarques, tiene funciones tales como la formación de presupuestos, confirmación de pedidos, inventarios, almacenes, calidad, entre muchas mas.

El libro hace mucho énfasis en que lo único constante es el cambio. Menciona que desde la III revolución industrial hubo muchos cabios en los negocios, haciendo que las empresas empezaran a producir lo que tenias que vender, dice que la evolución en la tecnología fue la que hizo posible la existencia de nuevos

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