Ensayo de Comercio Internacional

Ensayo de Comercio Internacional

Panorama actual del Comercio Internacional en África

Nombre: Cliff Ward        Cedula: 8-898-86        Fecha: Martes, 16 agosto 2016

Quizás al oír hablar de África, muchos de nosotros pensamos en un continente que vive sumido en la pobreza, un continente en el que la calidad de vida de las personas se encuentran en términos muy bajos, un continente en el que el agua es un lujo del que muchos no pueden disfrutar. Y quizás lo anterior sea cierto, ya que los medios de comunicación y muchos académicos en general se enfocan en mostrarnos la cara oscura del África, la cara oscura de un continente que para muchos es el continente olvidado, el continente en el que las oportunidades son escazas, por no decir nulas.

África tiene como sus principales productos de importación al petróleo (tanto crudo como no crudo), los automóviles, el oro, trigo, medicamentos, teléfonos, embarcaciones, el gas, y el azúcar (tanto de caña como de remolacha). Los primeros doce productos importados por África representan el 28% del total de importado por el continente. Recordemos que estas cifras incluyen el comercio intra africano  es decir, entre los países del continente

A pesar de que el Comercio en África se mantiene en estudios y se conocen mejorías hay muchas cosas que debe mejorar el continente africano para poner en marcha su crecimiento comercial en el mundo

Causas por la cual el comercio en África muestra un volumen bajo

1. Causas Históricas: durante el período colonial, las economías de la mayoría de los países africanos tenían por objeto suministrar materias primas baratas a las empresas establecidas en las antiguas potencias coloniales. 
2. Falta de una infraestructura adecuada: La infraestructura que se construyó durante la época colonial estaba orientada hacia el exterior y prácticamente carecía de redes internas que permitieran comerciar entre sí a los países africanos.
3. Obstáculos no arancelarios: Los países del África subsahariana interponen más obstáculos no arancelarios al comercio entre sí que al comercio con terceros países.  Los esfuerzos encaminados a armonizar las normas y los reglamentos técnicos, las medidas sanitarias y fitosanitarias y las normas de origen han sido tímidos, por lo que ha aumentado el costo de las actividades comerciales.

África gasta semanalmente 20.000 dólares en permisos de importación para la distribución de carne, leche y productos de origen vegetal nada más que para sus tiendas de Zambia. Cada transporte puede llevar hasta 1.600 documentos al transportar un cargamento que atraviesa  fronteras de países de la SADC. África es casi el continente más caro para llevar a cabo actividades comerciales: mientras que fletar un contenedor desde el Asia Sudoriental cuesta unos 900 dólares, fletar el mismo contenedor desde África cuesta casi 2.000 dólares.  Del mismo modo, mientras que importar un contenedor del Asia Sudoriental cuesta 935 dólares, importarlo desde África cuesta casi 2.500 dólares.

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