Jet Airways

Gerardo Iván Durán Sosa

Identificación de la problemática

El 2008 fue un año muy difícil de sobrellevar para la mayor parte de las aerolíneas en todo el mundo, la crisis económica iniciada en el 2008 hizo que la demanda de pasajeros bajo sustancialmente, así como la de carga.

Las aerolíneas se vieron confrontadas con un alza repentina de los precios de la turbosina y un aumento de los costos de operación. Por esta razón las aerolíneas de la India elevaron sus precios hasta en un 20%. Para el cierre del año fiscal en marzo de 2008 reportaron una pérdida acumulada de 938 millones de dólares.

Jet Airways inicio operaciones en mayo de 1993 y a mediados de 2008 era reconocida como la primera compañía de aviación comercial en la India con una flota de 83 aviones. Por esto era la línea privada mas solida de la India y la mejor del centro y sur de Asia.

En enero de 2006 Jet Airways adquirió a Air Sahara y pasaron de 10,820 a 13,403 trabajadores al unir al personal de ambas aerolíneas ya que no perdieron su empleo al hacer la alianza como la llamaron los directivos.

En los meses posteriores a marzo de 2008, los altos costos de turbosina impactaron negativamente a los resultados; los precios estuvieron ligados al precio del petróleo que subió hasta US$ 140 por barril en junio 2008. En octubre 2008 la empresa hizo pública una perdida histórica de US$77 millones para el trimestre julio-septiembre 2008. Tras estas pérdidas económicas sufridas, el 15 de octubre del 2008, el Consejo de Administración de Jet Airways tomo la decisión de despedir a 1,900 empleados que representaban el 15% del total de empleados, estas personas estaban en su periodo de prueba o todavía no cumplían seis meses de antigüedad en la empresa. El 17 de octubre el presidente de Air Airways, Naresh Goyal declaro que daría marcha atrás a la decisión y reinstalaría al personal, ya que al ver a la gente llorar ante las cámaras de TV lo perturbó y “no podía dormir”.

Preguntas detonantes

1. ¿La decisión Goyal logro evitar mas consecuencias negativas para el conjunto de la empresa, o generó mayores conflictos?

Información: el 15 de octubre del 2008, el Consejo de Administración de Jet Airways tomo la decisión de despedir a 1,900 empleados que representaban el 15% del total de empleados, el 17 de octubre el presidente de Air Airways, declaro que daría marcha atrás a la decisión y reinstalaría al personal, ya que al ver a la gente llorar ante las cámaras de TV lo perturbó y “no podía dormir”. Así mismo Kapil Kaul, dijo “en India, no se despide personal salvo que sea la última, última opción y refleja que tan mal está la situación” y la recontratación dejaba un mal precedente.

El presidente al tomar esta decisión evitó consecuencias negativas para su empresa al reincorporar a su trabajo a estos 1900 empleados y que 1900 familias siguieran teniendo un sustento económico, de manera externa si pudo generar conflictos, ya que la gente de la India que fuera despedida de sus trabajos en un fututo podrían llevar a cabo marchas y manifestaciones para que les regresaran su trabajo.

(Hernández y Rodríguez, 2011) Menciona que “La escuela decisional es la que más contribuye a la formación del alto directivo; las decisiones corresponden a cada situación e individuo, es decir, son casuísticas y situacionales, por lo que no hay ninguna fórmula mágica para tomar las correctas” (p. 158). De acuerdo con esto, el señor Goyal tomó una decisión bajo su propio riesgo, por una situación que le causo una emoción al ver en TV al personal despedido.

Argumentación: (Hernández y Rodríguez, 2011) Menciona que “Las decisiones también tendrán éxito si se ejecutan en los momentos administrativo-políticos adecuados; una decisión acelerada o retrasada puede significar el fracaso” (p. 158). Naresh Goyal reincorporó a sus empleados en poco tiempo y hasta un punto en un momento adecuado de acuerdo con la situación que se vivía.

(Hernández y Rodríguez, 2011) Menciona que “La toma de decisiones es contingente, de ahí que los directivos se valgan tanto de cálculos económico-financieros como de su intuición, producto de su conocimiento, experiencia y alerta continuos resultado de su atención a los asuntos medulares de la empresa” (p. 159). El hecho de dar marcha atrás al despido masivo fue de manera contingente, el caso no nos dice si el señor Goyal llevó o no a cabo los cálculos económico-financieros o si solo fue por su intuición y sentimiento de padre de familia.

Conclusión: antes de tomar una decisión se deben llevar a cabo los pasos para la solución de problemas o proceso de toma de decisiones: diagnostico del problema, investigación u obtención de información, desarrollo de opciones, experimentación, análisis de restricciones, evaluación de opciones, toma de decisiones, formación del plan de corrección y ejecución y control.

1. ¿Qué nuevos efectos trae consigo la decisión?

Información: los efectos de la decisión para Jet Airways son positivos, al recontratar a estas personas trae consigo una aplicación de las emociones en la administración, (Hernández y Rodríguez, 2011) Menciona que “Como líder de un equipo, responsable, o asesor de un área o proceso de trabajo, el administrador puede manejar las emociones para incrementar la satisfacción del usuario de un servicio, potenciar la satisfacción de un trabajador con su trabajo…” (p. 192)

Así mismo el efecto que trae hacia el señor Goyal es de tranquilidad ya que para él, la acción de dar marcha atrás al despido, lo deja tranquilo y verá felices a sus empleados.

Argumentación: al recontratar a estas personas, el señor Goyal, de forma tal vez inconsciente, estaba aplicando la teoría de la expectativa, (Hernández y Rodríguez, 2011) menciona “Por eso se dice que los contratos que deben hacer las empresas con sus trabajadores no sólo son laborales, sino también “psicológicos” (p. 191). A las personas que habían sido despedidas, al ser recontratadas, deben llevarse un mensaje psicológico de que ahora deberán hacer mas por conservar su trabajo de lo que ya hacían y con ello recuperar lo perdido por la crisis cuanto antes y la empresa siga siendo la mejor de India.

Conclusión: al enfrentarse a la crisis económica y para poder salir adelante al seguir teniendo en nomina a los 1,900 empleados se debería restructurar algunos objetivos de Jet Airways, para poder sobrevivir a la crisis y salir adelante y seguir con un crecimiento a partir del 2011 que sería el año en el que ya se tendrían

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