Lan Chile
Enviado por MANUEL2164 • 15 de Julio de 2012 • 1.600 Palabras (7 Páginas) • 865 Visitas
VISIÓN DE LA COMPAÑÍA
MISIÓN DE LA COMPAÑÍA
VALORES LAN
QUIÉNES SOMOS
"LAN" hace referencia a la identidad consolidada que incluye LAN Airlines, LAN Express, LAN Perú, LAN Colombia, LAN Ecuador y LAN Argentina, así como también LAN Cargo y sus filiales.
LAN sirve a 15 destinos en Chile, 14 destinos en Perú, 14 destinos en Argentina, 4 en Ecuador, 22 en Colombia, 11 destinos en otros países de América Latina y el Caribe, 4 destinos en Estados Unidos, 2 destinos en Europa y 3 destinos en el Pacífico Sur, así como también a 750 destinos internacionales adicionales a través de sus acuerdos de código compartido.
LAN Airlines es miembro de Oneworld (TM), alianza global de aerolíneas líder a nivel mundial. Cuenta con acuerdos comerciales bilaterales con sus aerolíneas asociadas de Oneworld American Airlines, British Airways, Iberia y Qantas, así como también con Cathay Pacific, Finnair, Mexicana, Japan Airlines, Malev, Royal Jordanian y S7 Airlines.
VENTAJAS COMPETITIVAS
La clave del éxito de la compañía radica en agregar valor y aprovechar las eficiencias operacionales de nuestros negocios de pasajeros y carga.
Consideramos que nuestras ventajas competitivas más importantes son las siguientes:
• Liderazgo en Sudamérica.
• Una atractiva estructura de costos con alta utilización de nuestros activos y personal productivo.
• Una marca fuerte complementada con alianzas estratégicas globales.
• Estrategia de optimización de flota.
• Una sólida situación financiera con un historial de crecimiento y rentabilidad.
FINANCIAMIENTO
La política financiera de LAN tiene los siguientes objetivos:
• Preservar y mantener niveles de caja adecuados para
el nivel de la operación.
• Mantener el endeudamiento de mediano y largo
plazo, en una proporción que sea razonable en función
del crecimiento de las operaciones y considerando el
objetivo de minimizar los costos de financiamiento.
• No mantener deuda de corto plazo, salvo para
operaciones puntuales.
• Efectuar inversiones apropiadas para maximizar el
flujo futuro de caja y permitir operaciones eficientes.
• Efectuar inversiones financieras con los excedentes
de caja según la política establecida por el Directorio.
• Responder efectivamente a las condiciones externas
sobre las cuales la Compañía no tiene ningún control,
y de este modo, mantener un flujo de fondos estable,
Protegiendo a LAN de riesgos de mercado tales como
variaciones en los tipos de cambio, en el precio del
combustible y en la tasa de interés.
• Mantener un nivel adecuado de líneas de crédito con
bancos locales y extranjeros.
• Mantener un adecuado nivel de riesgo de crédito, a
través de un control permanente de la distribución de
dicho riesgo a nivel de países y negocios.
Liquidez
Durante el año 2011, LAN mantuvo una liquidez adecuada, a fin de resguardarse de potenciales shocks externos. Adicionalmente, con este objetivo durante el año, la Compañía obtuvo líneas de crédito comprometidas por un monto total de US$ 208 millones con instituciones financieras, tanto locales como internacionales, las que a la fecha, no han sido utilizadas. Durante este año se continuó financiando con fondos propios, una parte importante de los anticipos asociados a la fabricación de los aviones (pre-delivery payments), vinculados a las aeronaves que la Compañía recibirá en el futuro, tanto de Boeing como de Airbus. Al cierre del año 2011, la compañía contaba con US$473 millones en caja y valores de fácil liquidación. Inversiones y Financiamiento La gran mayoría de las inversiones realizadas por LAN, corresponden a los programas de adquisición de flota, los que en general son financiados mediante la combinación de recursos propios, y deuda financiera estructurada de largo plazo. Típicamente, la Compañía financia entre un 80% a 85% con créditos bancarios o bonos garantizados por las agencias de fomento a la exportación, siendo la porción restante, financiada con créditos comerciales o con fondos propios. Los plazos de financiamiento de las distintas estructuras de financiamiento, varían entre 12 y 18 años, siendo la gran mayoría de éstos a plazos de 12 Año.
ESTRATEGIA DEL NEGOCIO
• Seguir expandiendo nuestras redes de transporte de pasajeros y carga.
• Mantener una excelente satisfacción por parte de los clientes.
• Mejorar la rentabilidad de nuestras operaciones de corta distancia por medio de nuestro nuevo modelo de negocios.
• La seguridad como el valor intransable de la compañía.
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