Marketing Relacional

Taller No. 3

Planteamiento de proyectos de MR

Empresa Nissan, producto automóvil TIIDA MIO

Tabla de Contenido

1. Análisis de la situación.

1.1 Historia básica de la empresa (Nissan)

1.2 Análisis de macro entorno.

1.3 Análisis dofa

2. Determinación de la actividad de la empresa orientada a los públicos

2.1 Diagnóstico del problema de MR

2.2 Determinación de la EE según la estrategia de marketing transaccional: Diferenciación, Calidad y Precio.

3. Objetivos relaciónales de la empresa.

3.1 Objetivo general

3.2 Objetivo especifico

1. Análisis de la situación.

1.1 Historia básica de la empresa (Nissan)

Nissan Motors es un fabricante mundial de automóviles con una rica historia que data de finales del siglo 20. Fue un pionero en la industria automovilística japonesa, con su popular DAT y más tarde con los coches Datsun. Nissan comenzó a fabricar sus vehículos en los Estados Unidos en los años ochenta y lanzó una marca de lujo en la década de 1990. En 1999, firmó un importante acuerdo con la empresa francesa de automóviles Renault. Hoy en día es un importante fabricante mundial de automóviles.

Introducción de mercado de los EE.UU.

Nissan entró en el mercado de EE.UU. en 1959 cuando se formó la subsidiaria Nissan Motor Co EE.UU., y comenzó a importar sus vehículos desde Japón. Su primer éxito en este mercado se produjo durante la crisis petrolera de 1973, cuando el consumo de combustible Datsun Sunny empezó a atraer a los consumidores conscientes de combustible. Nissan inició las operaciones de manufactura en Estados Unidos en 1980.

Nissan en Colombia

Dinissan nace en 1960, llegando al puerto de Barranquilla el primer embarque con 130 unidades el 30 junio de ese mismo año y teniendo su sede principal en la ciudad de Bogotá en la calle 30 con Carrera 6; aunque se constituye ante Cámara y Comercio como “Distribuidora Nissan” hasta 1963. Después del éxito rotundo de las Patrol, en 1965 la marca traería al mercado colombiano dos de los automóviles más modernos de la época, el Bluebird y el Cedric, que fascinaron a los colombianos por sus adelantos tecnológicos y sus modernos y estilizados interiores.

Dinissan siempre se ha caracterizado entonces por su visión de negocios que en toda su historia ha mostrado una pasión por la marca y por el crecimiento del país, y es así como en 1970 se inicia la comercialización de Jhon Deere, una de las marcas más importantes del sector de maquinaria pesada y agrícola alrededor del mundo. Viendo el aporte del negocio no sólo para los trabajadores, sino para el desarrollo del país, en 1998 suma otra de las grandes marcas a nivel mundial en éste sector como lo es Hitachi. Así mismo y durante poco más de 43 años, se han comercializado los distintos tipos de montacarga Nissan Forklift, apoyando al sector logístico y de construcción del país.

• Misión, visión y valores corporativos

Misión

“Brindar comodidad, distinción, autonomía y bienestar a nuestros clientes mediante nuestra gama de productos y servicios automotrices innovadores y de alta calidad.”

Visión

“Ser los líderes del mercado automotriz satisfaciendo las necesidades y expectativas de nuestros clientes, ofreciendo productos y servicios de alta calidad que beneficien a la sociedad y el medio ambiente.”

Valores Corporativos

 Experiencia - Enfoque en el cliente - Honestidad, rectitud y respeto

 Orden, disciplina y claridad - Calidad total - Servicio como debe ser

 Bienestar de nuestra gente - Comunicación y trabajo en equipo

 Creatividad, dinamismo y persistencia - Responsabilidad Social empresarial

 Sostenibilidad y armonía con la naturaleza - Aprendizaje contínuo

 Proyección social - Calidad – Confiabilidad - Innovación

1.2 Análisis de macro entorno

• Sector Sociocultural

El Departamento Económico de la Federación Nacional de Comerciantes (FENALCO, 2008), expone que la principal característica es que el sector automotriz es el alto nivel de importaciones y la cadena productiva, la cual comprende diferentes actividades que fomentan el crecimiento en otros sectores económicos, otros de los negocios que se ven beneficiados gracias a la excelente dinámica del sector son las aseguradoras, las ventas de combustibles y autopartes, los usuarios de escuelas de conducción, el mayor recaudo de impuestos e ingresos por matrículas, los peajes y la demanda de parqueaderos.

Así lo asegura (FENALCO, 2011), argumentando que “Sólo los seguros de automóviles crecieron el año pasado (2011) 8,1 por ciento, y las pólizas llegaron a 1,7 billones de pesos. A esto se suma el negocio de la venta de accesorios para la personalización de los vehículos que, de acuerdo con las empresas del sector, en Colombia es muy particular, pues cada comprador de un auto le agrega elementos acorde con sus necesidades y gustos.

Los vehículos de uso preferentemente familiar (automóviles y utilitarios SUV) corresponden a un poco menos de las tres cuartas partes del mercado. En el 2011 los automóviles particulares ganaron un poco de terreno a los SUV, aumentaron su participación en un punto porcentual siendo en el 2010 de 54% y en el 2011 de 55%; así mismo presentaron un crecimiento en sus ventas en el año 2011 del 30.1% mientras que en los segundos fue de 15.4%.

Ventas por ciudades

En lo que respecta a la distribución de las ventas por ciudades el comportamiento de 2011 es similar al observado en 2010 para las cinco principales ciudades. Es así que Bogotá sigue concentrando la mayor parte del mercado con 46% de las ventas totales y es seguido por Medellín con el 13% de ellas y Cali con el 10%. Dentro de estas tres el crecimiento de ventas en 2011 en Medellín fue del 27.0%, levemente superior al de Bogotá 26.2% y algo mayor que el de Cali 24.0%. La cuarta y quinta ciudades en ventas del país siguen siendo Bucaramanga y Barranquilla con el 6.2% y 5.8% respectivamente, aunque las ventas en la segunda crecieron 36.6%, significativamente más que en cualquiera de las otras ciudades mencionadas. (Econometría, 2012).

Ventas por marcas de vehículos

En la siguiente gráfica se pueden observar las diez principales marcas de vehículos que han obtenido la mayor cantidad de ventas al por mayor, es decir, a concesionarios, en los últimos tres años, esta lista de una total de cincuenta marcas. Como se puede ver, Chevrolet ha sido la marca líder del mercado a lo largo de su historia con ventas en el 2011 de 109.356 vehículos, lo cual representa un crecimiento del 27% con respecto al año 2010 donde la venta fue de 86.165 vehículos. La segunda marca líder del mercado es Renault, la cual obtuvo en 2.011 ventas por 48.431 vehículos, lo cual representa un crecimiento del 27% con respecto al año 2010 donde la venta fue de 38.259 vehículos. La tercera marca líder es Hyundai con ventas en el 2011 de 29.021 vehículos y un crecimiento del 8% con respecto al 2.010, donde se vendieron 26.837 vehículos, luego siguen marcas como Kia, Nissan, Toyota y Mazda.

• Sector Económico

En los últimos años Colombia ha presentado un incremento histórico en volumen de ventas, específicamente hablando el 2.011 fue el año con mayor venta totales de vehículos en el país. Las diferentes condiciones del sector son afectadas por los factores estructurales del país, siendo la logística un rubro con fuertes síntomas en los costos para las ensambladoras, originado desde la llegada de algunas de las piezas o de los mismos vehículos importados, ya que la agilidad en los procedimientos es deficiente y no estandarizada.

Según el informe “Industria Automotriz Perfil Sectorial”, presentado por la entidad Promoción de Turismo, Inversión y Exportaciones (Proexport, 2011), el sector automotriz colombiano represento el 6,2% del PIB y empleo el 2,5% del personal ocupado dentro de la industria manufacturera al cierre del año 2010, posicionando así a Colombia como el quinto productor de automóviles a nivel Latinoamérica.

Al comparar las ventas del sector automotor colombiano con el PIB, se observa que tienen comportamientos similares durante el periodo en estudio, existiendo una correlación superior al 93%, lo que indica una relación directa y fuerte entre estas dos variables. Esto significa que cada vez que aumente el ingreso de las personas, las ventas de vehículos nuevos también lo harán. (Alcaldía Bogotá, 2011).

Gráfica 1. Ventas anuales del Sector Automotriz Colombiano (en vehículos nuevos) vs. PIB Nacional a precios constantes de 2000.

Venta de vehículos nuevos

Durante el año 2009 se vendieron 185.129 vehículos nuevos de todo tipo en Colombia según las cifras de Econometría, en el año 2010 esta cantidad llego a 253.869 vehículos. Según el documento del análisis mensual de las ventas de vehículos nuevos de Colombia que presenta Econometría S.A., Administrador del Comité Automotor Colombiano, “En el pasado mes de diciembre se vendieron en el país 29.961 vehículos registrándose así 324.570 unidades como cierre del año, cifra que se convierte en record de ventas en la historia del país. De esta manera las ventas de vehículos

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