Proyecto De Investigacion Bombas Centrigufas

INTRODUCCION

Las bombas centrífugas tienen un uso muy extendido en la industria petrolera ya que se consideran la más adecuadas para transportar grandes cantidades de fluidos a largas distancias. En este sentido es recomendable contar con las normas de ingeniería y diseño aplicables para seleccionar el modelo que se adapte al proceso a instalar. Estas bombas han tomado un papel protagónico en todo tipo de industrias, inclusive en aplicaciones domesticas simples. Por tal razón es importante tener un amplio conocimiento sobre estos maquinas.

La estación de bombeo palmichal (antigua JVPL) está ubicada en la costa nororiental del país al oeste de la ciudad de Barcelona, específicamente en el complejo criogénico de oriente (JOSE) Estado Anzoátegui. Está conectada con el patio de tanques oficina (PTO) a través de oleoductos de aproximadamente 157 Km. De longitud. Las Bombas centrifugas de diluente modelo DA7-55-P001 bombean el diluente desde la estación de bombeo palmichal hasta PTO (patio de tanques oficina el tigre) por un oleoducto de 20” de diámetro. Este bombeo se efectúa de manera continua sin interrupciones. El diluente bombeado desde palmichal llega a PTO a una presión promedio de 109 psig, y de allí es dirigido pasando por la unidad LACT 54PK001 a las instalaciones de producción CPF morichal y COB en bare, sin bombas adicionales. En la actualidad las bombas están presentando paradas continuas por el disparo de alarmas referentes a alta temperatura en los cojinetes. Este factor entre otros, traen como consecuencia problemas en la disponibilidad de estos equipos.

La investigación estuvo centrada en analizar las fallas de las Bombas centrifugas de diluente modelo DA7- 55-P001 de la estación de bombeo palmichal, con la finalidad de garantizar la continuidad operacional de las mismas. La investigación también tuvo como propósitos facilitarle tanto al personal de operaciones como de mantenimiento la importancia de realizar acciones de mantenimiento bajo la premisa de adecuadas prácticas operativas ejecutadas de manera segura.

A continuación tendremos el contenido de esta investigación distribuido en tres capítulos:

Capítulo I: En este capítulo se especifica el contenido general de la investigación, conteniendo para ello, el planteamiento del problema, los objetivos que se persiguen con la investigación y la justificación de la misma.

Capítulo II: Se hace referencia en este capítulo al marco referencial de la investigación, describiendo los antecedentes de la misma, las bases teóricas, la definición de términos básicos que tienen relación con el trabajo, aspectos legales y la reseña histórica de la empresa.

Capítulo III: En este capítulo se describe el marco metodológico, comprendido por el diseño y tipo de la investigación, la población y la muestra, técnicas e instrumentos de recolección de datos y el procedimiento a seguir para el desarrollo de los objetivos.

CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema

Una falla es una condición no deseada que hace que el elemento estructural no desempeñe la función para la cual fue diseñado. Existe una clasificación de los diferentes tipos de falla que se pueden presentar en función al equipo del que se esté hablando, a la frecuencia de la falla ocurrida y a su repercusión en el proceso, según Rivero (2004).

La gran mayoría de las fallas de elementos de máquinas y equipos de procesos industriales son repetitivas y dependientes de mecanismos bien conocidos. Los análisis de fallas son de gran importancia en la industria, la gran mayoría de las fallas de elementos de máquinas y equipos de procesos industriales son repetitivas y dependientes de mecanismos bien conocidos.

La identificación de los mecanismos presentes y la cuantificación de los parámetros que los gobiernan son ítems principales en un análisis de fallas. Una vez conocidos los mecanismos de daño y como actúan, es posible: eliminar completamente las fallas futuras, minimizarlas o conocer la velocidad de evolución de forma a programar mantenimiento preventivo.

No es poco común que las fallas sean provocadas por desvíos de fabricación, operación y/o mantenimiento. Así la identificación de la etapa o agente responsable, a través de un análisis bien hecho, puede auxiliar la administración correcta de los gastos generados por la falla.

Aprender, acumular experiencia y delegar responsabilidades son objetivos a alcanzar con el análisis de fallas, y esto nos llevará a los siguientes beneficios: aumentar la seguridad de las personas y a preservar el

medio ambiente, eliminar las pérdidas de producción, aumentar a confiabilidad, detecta defectos de diseño, fabricación o ensamble de piezas, reconoce incorrecciones en los procedimientos establecidos para el mantenimiento y servicio de las máquinas, detecta malas rutinas de mantenimiento, o abusos y descuidos durante la operación, ayuda en la selección y establecimiento de métodos no destructivos como procedimientos de inspección.

En las industrias moderna, los diseños de los sistemas han evolucionado hacia el logro de altos parámetros de disponibilidad y confiabilidad en el cumplimiento de sus funciones tanto por razones económicas como de seguridad, una bomba centrifuga es una máquina muy empleada para transportar un producto de un lugar a otro, ya que estas son capaces de adicionarle la energía necesaria a una sustancia fluida incluyendo cambios de elevación esta energía hará que el líquido efectúe trabajo, tal como circular por una tubería o subir a una mayor altura, por ejemplo. Su incidencia en los costos por concepto de repuestos, consumo energético, pérdidas de producción, etc., en determinadas circunstancias pueden causar accidentes y daños a la propiedad y personas. Sin embargo, no siempre se les da la importancia debida, y muchas veces su mantenimiento se sigue realizando con el criterio de simple reemplazo de partes. El personal de mantenimiento en la mayoría de las empresas ve una pieza gastada o defectuosa y simplemente la cambia, sin preocuparse por los costos ni preguntarse por qué y cómo falló, o cómo podría prolongar su vida útil. Pero el simple reemplazo de partes, que es un sistema muy ineficiente, se está reemplazando por una política de mantenimiento.

A través de la experiencia de los expertos, en análisis de fallas se ha comprobado, que cuando no se toman las medidas adecuadas desde la etapa de proyección

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