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Dinamica grupal 2 ADUANAS


Enviado por   •  3 de Septiembre de 2022  •  Resúmenes  •  1.106 Palabras (5 Páginas)  •  56 Visitas

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Universidad Privada de Ciencias Aplicadas

Curso:

ADUANAS

Comentarios.

Video: Marco legal de la administración aduanera

Link:  https://youtu.be/NOu26iip4ks

Grupo N° 5

Integrantes:

PARTICIPACIÓN

PREGUNTA GRUPAL:

  • Tenemos una duda sobre las modificaciones en la normativa, la parte donde dividen la norma de prescripción, no entendemos el beneficio como exportadores o importadores.
  • ¿Dónde fue que se emuló este sistema de plataforma digital y automatización? ¿Tal vez de Europa, Londres? y ¿Por qué se ha demorado tanto tiempo en implementarse en Perú?

Lectura de Manifiesto

Por lo que entendí, un manifiesto de carga es un documento donde representa todo lo que lleva un barco o un avión en su bodega e incluye una información detallada de todas las cargas transportadas y el manifiesto de carga es obligatorio, tanto para realizar el despacho aduanero de salida y el de entrada a un país.

Video

Me pareció muy interesante todos los temas expuestos, pero lo que me llamó la atención fue donde hace mención sobre la factura electrónica, ya que la administración tributaria va obligar a que toda empresa pequeña o grande a emitir dicha factura y de esa manera hacer más sencillo el comercio internacional.

Lectura de Manifiesto

Navegando y revisando los manifiestos, pude notar que cuando no tienen “código de terminal” en el manifiesto aparecerá que “no tiene destinaciones”. Otra cosa que pude notar es que los manifiestos que aún no se encuentran ingresados tampoco tenían información en el cuadro de “bultos recibidos”. Por el contrario, pude observar que, los manifiestos que ya se encontraban ingresados en el sistema, tienen el mismo puerto de destino.

Video

Modificación de la norma de prescripción. Se dividió la frase “determinar y cobrar los tributos…”, ya que, se estaba malinterpretando la acción de prescripción. La prescripción es un castigo pero se usa en fin de quitar la acción por el transcurso del tiempo lo cual es ilógico y me hizo recordar a las multas que ponen a los carros o sus conductores al momento de cometer una falta de tránsito. Si no se paga la multa hasta dentro de 4 años, se hace un trámite para prescribir la multa y ya no debes pagarla. La aduana trabaja, también, bajo la buena fé para llegar a ser de clase mundial.

Lectura de manifiesto

Leyendo el documento de manifiesto lo que más me llamó la atención fue la parte de mercancias en abandono, en la cual se subdivide en dos, en abandono legal y voluntario, pero para que se denomine de esa manera tiene que cumplir ciertos requisitos como la voluntad de dueño y de contar con un escrito de carácter irreversible.

Video

Me pareció muy interesante lo que expuso en el video pero lo que más llamó mi atención fue cuando tocó el tema de la factura electrónica, ya que con ello se dejaría de usar los papeles pero lo curioso es que desde al año 2002 había el lema “aduana sin papeles” pero hasta hace pocos años se ha seguido usando, una vez que ya todo se haga de manera electrónica se hará de una manera más rápida y eficaz el comercio internacional.

Lectura de manifiesto

El manifiesto de carga debe contener información como la identificación de la empresa de transporte que lo expide; tipo de manifiesto; nombre e identificación del propietario; remitente, destinatario de las mercancías y descripción del vehículo en el que se transporta la mercancía. Así como también tiene responsabilidades como la aplicación y el cumplimiento y responsabilidad del Intendente Nacional de Control Aduanero

Video

El tema de la agencia de aduana me parece interesante, ya que  ahora  último la agencia de aduana hizo el modelo de la Umma, antes tenías un sistema propio que no se aplicaba o qué de repente no era compatible con otra aduana  por ejemplo la de México o tokio no se podía transmitir información, pero hoy en día había un modelo sistema propuesto por la oma donde varias aduanas en el mundo lo estaban usando, entonces lo que hizo la aduana peruana es alinearse. Es por eso que con esos cambios habrán más evaluaciones en años posteriores que la aduana peruana y va a pasar a una evaluación internacional para  ser una aduana de clase mundial

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