NIVEL DE ACEPTACION SOBRE UNA PROPUESTA DE SERVICIO VEHICULAR PARA LA MEJORA DEL TRANSPORTE UNIVERSITARIO EN LA UNIVERSIDAD SEÑOR DE SIPAN CHICLAYO

CAPITULO I

PROBLEMA DE INVESTIGACION

Situación Problemática:

El servicio de transporte Universitario nace en estados unidos por la necesidad se los estudiantes de tener un servicio de transporte seguro y a disposición de los diversos horarios presentes en la universidad. Desde sus inicios ha venido modificándose conforme al paso de los años y acido adoptada por diversos países del mundo. Brindándoles servicio vehicular que consta en trasladarlos desde los paraderos hasta los centros de estudio beneficiando así a los estudiantes. En Japón y otros países es habitual que se dediquen autobuses para llevar a los universitarios hacia las universidades, en otros países como Alemania o Finlandia, los alumnos van en los transportes asignados reciben una tarjeta que les permite hacer uso de estos servicios por todo el semestre de forma ilimitada,

En las diversas universidades que existen en los países desarrollados vemos que tienen un sistema de transporte exitoso ya que las autoridades competentes ya sea privada o estatal velan por la seguridad e integridad de sus estudiantes brindándoles servicio vehicular que consta en trasladarlos desde los paraderos hasta los centros de estudio beneficiando así a los estudiantes. En Japón y otros países es habitual que se dediquen autobuses para llevar a los universitarios hacia las universidades, en otros países como Alemania o Finlandia, los alumnos van en los transportes asignados reciben una tarjeta que les permite hacer uso de estos servicios por todo el semestre de forma ilimitada, a un costo muy bajo, siendo en algunos casos subsidiado por la misma casa de estudio. En el caso de países sudamericanos; siendo uno de ellos Chile el cual posee una tarifa diferida para estudiantes, la que se puede optar presentando un pase escolar al momento de cancelar el pasaje; este a su vez permite optar por diferentes tarifas, teniendo la educación primaria un pasaje sin costo, en el caso de la educación secundaria y superior el pago corresponde al 50%del pasaje adulto para el caso de las regiones mientras que en Santiago es del 33%.

En el Perú específicamente en Lima es una problemática referirnos al caos del transporte al igual que en otros departamentos del país; una de las causas muy conocida pero no solucionada es el tamaño de nuestro parque automotor y su antigüedad, realmente en un país como el Perú los habitantes no puede darse el lujo de perder el tiempo al igual que el sobrecosto en la gasolina, gas o petróleo, que también son un costo adicional al igual que las vidas que se pierden a causa de tantos accidentes de tránsito; otro problema esel de la informalidad en las empresas de transporte público ya que son actores medios ocultos y su funcionamiento es pésimo.

Vivimos en una gran urbe donde sólo el 14% de los ciudadanos dice estar satisfechos con el transporte público y más del 50% lo califica como un servicio muy malo. Así tenemos que los limeños se movilizan, en su gran mayoría, en un medio de transporte que les genera estrés y mal humor (58%), además de retrasos en llegar al trabajo o al centro de estudios (44%). Cuando se realizó un estudio sobre cómo las autoridades están haciendo frente a este problema, arrojó que sólo un 34% de encuestados dice que la gestión del alcalde de Lima para resolver este problema, es buena (Juan Carlos Dextre) Profesor del Departamento de Ingeniería Coordinador del Área de Transporte

la falta de atención al cliente, por parte de las distintas empresas de transporte en Chiclayo, recalcando que el éxito de toda empresa, es la satisfacción total del cliente; un ejemplo claro es la pésima atención en las empresas de transportes que cubren la ruta de Chiclayo a Pimentel y viceversa, en donde la mayoría de alumnos de la Universidad Señor de Sipán viven el desdén con el que los transportistas realizan su trabajo. Detalladamente se puede mencionar que respecto a las combis, uno de los tantos defectos en su servicio, es al momento de abordar el vehículo ellos aceleran intempestivamente sin medida alguna, con el afán de captar la mayor cantidad de pasajeros; otro problema, es que en el viaje, el pasajero se siente como un objeto ya que para ahorrar espacio estos viajan de forma incómoda, y es por ello que la comunidad estudiantil de la universidad Señor de Sipan de la Ciudad de Chiclayo, atraviesa varios problemas debido a esta falta de atención al cliente que en sus horas más concurridas que son de 7:30, 12:30,18:00,20:00,la movilidad se vuelve escasa y más aun en el horario nocturno donde la situación se torna peligrosa, ya que el alumnado sale entre 22:00 a 23:00 horas y se ha vuelto blanco de personas del mal vivir expuestas a robos, agresiones entre otros peligros, en conclusión, a nivel local, es necesaria una mejora en el servicio del alumnado en general

1.2 Formulación del Problema:

¿Qué porcentaje de aceptación tendrá la propuesta de servicio vehicular en la mejora del transporte universitario en la Universidad Señor de Sipán Chiclayo. Julio- 2012.

2. Objetivos:

Objetivo general.

Determinar mediante evaluación del proyecto la aceptación que tendrá la propuesta de servicio vehicular para la mejora del transporte universitario en la universidad señor de sipan Chiclayo

Objetivos específicos.

Efectuar una encuesta sobre la propuesta del servicio vehicular para la mejora del transporte vehicular universitario

Analizar el nivel de aceptación de los estudiantes con respecto a la propuesta de servicio vehicular.

Tipo de Investigación y diseño

Tipo Descriptivo Correlacional:

Se considera descriptivo puesto que se realizara una descripción detallada de todas y cada una de las actividades involucradas en el proceso de investigación y correlacional porque abra manipulación de variables

Diseño Experimental:

El estudio será experimental ya que tendrá una fase de muestreo donde seleccionaremos una parte de la población estudiantil de la uss para poder saber el nivel de aceptación sobre la propuesta del servicio vehicular para la mejora del transporte universitario

Población y muestra

Población

La

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