Cronologia De Negocios Internacionales
damiansix24 de Septiembre de 2013
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La historia del comercio internacional, narra los acontecimientos notables que han afectado al comercio entre los distintos países.
En la era antes de la aparición del Estado-nación, el término comercio "internacional" no se puede aplicar literalmente, sino que simplemente significa que el comercio a larga distancia, el tipo de movimiento de bienes, que representarían el comercio internacional en el mundo moderno.
Cronología de los hechos
Antiguo
• Los registros del siglo 19 aC dan fe de la existencia de una colonia comercial asiria en Kanesh en Capadocia.
• La domesticación de camellos permite nómadas árabes para controlar el comercio de larga distancia por las especias y de la seda desde el Lejano Oriente.
• El comercio de los egipcios en el Mar Rojo, la importación de especias de la "Tierra de Punto" y de Arabia.
• Productos indios son llevados en embarcaciones árabes a Adén.
• Las "naves de Tarsis", una flota de Tiro equipada en Ezión Geber, hacen varios viajes comerciales a Oriente trayendo oro, plata, marfil y piedras preciosas.
• Tiglat-pileser III ataca Gaza con el fin de controlar el comercio a lo largo de la Ruta del Incienso.
• La dinastía ptolemaica griega explota las oportunidades de comercio con la India antes de la intervención romana.
• La carga de la India y el comercio de Egipto se envía a Adén.
• La Ruta de la Seda se establece después de los viajes diplomáticos de la dinastía china Han enviado Zhang Qian a Asia Central, con los productos chinos que se dirigían a la India, Persia y el Imperio Romano, y viceversa.
• Con la creación del Egipto romano, los romanos iniciar el comercio con la India.
• Las mercancías del comercio del África Oriental se desembarcan en uno de los tres principales puertos romanos, Arsinoe, Berenice o Myos Hormos.
• Myos Hormos y Berencie parecen haber sido importantes puertos comerciales antiguos.
• Gerrha controla las rutas comerciales de incienso en toda Arabia hasta el Mediterráneo y ejerce el control de la comercialización de compuestos aromáticos a Babilonia en el siglo primero antes de Cristo. Además, sirvió como puerta de entrada para las mercancías enviadas desde la India hacia el este.
• Debido a su posición destacada en el comercio de incienso, Yemen atrae a los colonos de la media luna fértil.
• Meca pre-islámicos utilizan la antigua Ruta del Incienso de beneficiarse de la fuerte demanda romana de bienes de lujo.
• En Java y Borneo, la introducción de la cultura india crea una demanda de compuestos aromáticos. Estos puestos comerciales después sirven a los mercados chino y árabe.
• Tras la desaparición del incienso comercio Yemen lleva a la exportación de café a través del puerto del Mar Rojo de al-Mocha.
Edad Media
• Los abasíes utilizan Alejandría, Damietta, Adén y Siraf como puertos de entrada a la India y China.
• Al término del este de la Ruta de la Seda, la dinastía capital china Tang en Chang'an se convierte en un gran centro metropolitano para el comercio exterior, viajes y residencia. Este papel sería asumido por Kaifeng y Hangzhou durante la dinastía Song.
• Guangzhou era el mayor puerto internacional de China durante la dinastía Tang, pero su importancia fue eclipsada por el puerto internacional de Quanzhou durante la dinastía Song.
• Los comerciantes que llegan de la India en la ciudad portuaria de Adén rinden homenaje en forma de almizcle, alcanfor, ámbar y sándalo a Ibn Ziyad, el sultán de Yemen.
• Las exportaciones indias de las especias son mencionadas en las obras de Ibn Khurdadhbeh, al-Ghafiqi, Ishak bin Imaran y Al Kalkashandi.
• Los privilegios de la Liga Hanseática asegura comerciales y los derechos de mercado en Inglaterra para las mercancías procedentes de las ciudades comerciales de la Liga en 1157.
Moderno
Edad Moderna
• Debido a la retención de Turquía en el Levante durante la segunda mitad del siglo 15 la ruta de las especias tradicionales se desplaza desde el Golfo Pérsico hasta el Mar Rojo.
• Portugués diplomático Pero da Covilha emprende una misión para explorar las rutas comerciales de Oriente Próximo y las regiones adyacentes de Asia y África. La exploración comenzó a partir Santarm a Barcelona, Nápoles, Alejandría, El Cairo y en última instancia, a la India.
• Portugués explorador y aventurero Vasco da Gama se le atribuye el establecimiento de otra ruta marítima entre Europa y la India.
• En la década de 1530, las especias buques portugueses a Ormuz.
• Japón introdujo un sistema de licencias de comercio exterior para evitar el contrabando y la piratería en 1592.
• La primera expedición holandesa partió de Amsterdam para el Sudeste Asiático.
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