Cronologia De Negocios Internacionales

La historia del comercio internacional, narra los acontecimientos notables que han afectado al comercio entre los distintos países.

En la era antes de la aparición del Estado-nación, el término comercio "internacional" no se puede aplicar literalmente, sino que simplemente significa que el comercio a larga distancia, el tipo de movimiento de bienes, que representarían el comercio internacional en el mundo moderno.

Cronología de los hechos

Antiguo

• Los registros del siglo 19 aC dan fe de la existencia de una colonia comercial asiria en Kanesh en Capadocia.

• La domesticación de camellos permite nómadas árabes para controlar el comercio de larga distancia por las especias y de la seda desde el Lejano Oriente.

• El comercio de los egipcios en el Mar Rojo, la importación de especias de la "Tierra de Punto" y de Arabia.

• Productos indios son llevados en embarcaciones árabes a Adén.

• Las "naves de Tarsis", una flota de Tiro equipada en Ezión Geber, hacen varios viajes comerciales a Oriente trayendo oro, plata, marfil y piedras preciosas.

• Tiglat-pileser III ataca Gaza con el fin de controlar el comercio a lo largo de la Ruta del Incienso.

• La dinastía ptolemaica griega explota las oportunidades de comercio con la India antes de la intervención romana.

• La carga de la India y el comercio de Egipto se envía a Adén.

• La Ruta de la Seda se establece después de los viajes diplomáticos de la dinastía china Han enviado Zhang Qian a Asia Central, con los productos chinos que se dirigían a la India, Persia y el Imperio Romano, y viceversa.

• Con la creación del Egipto romano, los romanos iniciar el comercio con la India.

• Las mercancías del comercio del África Oriental se desembarcan en uno de los tres principales puertos romanos, Arsinoe, Berenice o Myos Hormos.

• Myos Hormos y Berencie parecen haber sido importantes puertos comerciales antiguos.

• Gerrha controla las rutas comerciales de incienso en toda Arabia hasta el Mediterráneo y ejerce el control de la comercialización de compuestos aromáticos a Babilonia en el siglo primero antes de Cristo. Además, sirvió como puerta de entrada para las mercancías enviadas desde la India hacia el este.

• Debido a su posición destacada en el comercio de incienso, Yemen atrae a los colonos de la media luna fértil.

• Meca pre-islámicos utilizan la antigua Ruta del Incienso de beneficiarse de la fuerte demanda romana de bienes de lujo.

• En Java y Borneo, la introducción de la cultura india crea una demanda de compuestos aromáticos. Estos puestos comerciales después sirven a los mercados chino y árabe.

• Tras la desaparición del incienso comercio Yemen lleva a la exportación de café a través del puerto del Mar Rojo de al-Mocha.

Edad Media

• Los abasíes utilizan Alejandría, Damietta, Adén y Siraf como puertos de entrada a la India y China.

• Al término del este de la Ruta de la Seda, la dinastía capital china Tang en Chang'an se convierte en un gran centro metropolitano para el comercio exterior, viajes y residencia. Este papel sería asumido por Kaifeng y Hangzhou durante la dinastía Song.

• Guangzhou era el mayor puerto internacional de China durante la dinastía Tang, pero su importancia fue eclipsada por el puerto internacional de Quanzhou durante la dinastía Song.

• Los comerciantes que llegan de la India en la ciudad portuaria de Adén rinden homenaje en forma de almizcle, alcanfor, ámbar y sándalo a Ibn Ziyad, el sultán de Yemen.

• Las exportaciones indias de las especias son mencionadas en las obras de Ibn Khurdadhbeh, al-Ghafiqi, Ishak bin Imaran y Al Kalkashandi.

• Los privilegios de la Liga Hanseática asegura comerciales y los derechos de mercado en Inglaterra para las mercancías procedentes de las ciudades comerciales de la Liga en 1157.

Moderno

Edad Moderna

• Debido a la retención de Turquía en el Levante durante la segunda mitad del siglo 15 la ruta de las especias tradicionales se desplaza desde el Golfo Pérsico hasta el Mar Rojo.

• Portugués diplomático Pero da Covilha emprende una misión para explorar las rutas comerciales de Oriente Próximo y las regiones adyacentes de Asia y África. La exploración comenzó a partir Santarm a Barcelona, Nápoles, Alejandría, El Cairo y en última instancia, a la India.

• Portugués explorador y aventurero Vasco da Gama se le atribuye el establecimiento de otra ruta marítima entre Europa y la India.

• En la década de 1530, las especias buques portugueses a Ormuz.

• Japón introdujo un sistema de licencias de comercio exterior para evitar el contrabando y la piratería en 1592.

• La primera expedición holandesa

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