Logistica Internacional

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Es el proceso de planificación, operación y

control del movimiento y almacenaje de mercancías de un país a otro, desde la fuente de la materia prima hasta el punto de venta del producto terminado, con el propósito de satisfacer los requerimientos del cliente, al menor costo efectivo real, de manera que el negocio internacional sea lo más rentable posible para la compañía.

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Logística Internacional: el plan de MK

Internacional contempla la gestión logística.

*Importancia: Proceso determinante del nivel de satisfacción del cliente y de la rentabilidad de la empresa.

*Inicio: llegada del pedido procedente de un mercado del exterior

*Fin: entrega del producto al cliente.

Estudio de los movimientos logísticos internacionales:[pic 12][pic 13][pic 14][pic 15][pic 16]

su importancia en la comprensión de la situación económica internacional y la inserción de los países en la nueva economía mundial.

. El sector logístico aporta un porcentaje importante del producto interno bruto de la actividad económica de un país.

. El comercio internacional es uno de los factores más importantes

de generación de riqueza de un país.

. El sector logístico es una actividad terciaria de soporte a la industria. Esta depende de la eficiencia de la logística para competir internacionalmente.

. La venta internacional por internet necesita una infraestructura logística rápida, segura y eficaz.

. La globalización económica: deslocalización, expansión de grupos multinacionales, integración económica de grandes regiones, necesita nuevos conceptos logísticos.

El plan de Mk Internacional incorpora el mix de Mk:[pic 17][pic 18][pic 19][pic 20][pic 21]

Política de precios internacionales Política de producto internacional Política de comunicación internacional

Política de distribución internacional………...Logística Int.:

• Costos de Mantenimiento de Inventario
• Costos de Transporte
• Costos de Almacenamiento
• Costos por cantidad de lotes y repuestos
• Costos de procesamiento de pedidos y de información.

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Actividades logisticas

• Gestion del pedido

• Seleccion del medio de transporte

• Documentacion

• Almacenamiento

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Gestion de Pedidos

• Verificar autenticidad, solvencia financiera y referencias comerciales
• Confirmacion del pedido: factura proforma

• Cuestiones relacionadas al producto

• Preparacion de sistema productivo y administrativo

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• Selección de Medios de Transporte:

Medios        Modos

Terrestre        Camión, Ferrocarril

Aéreo        Avión

Acuático:        Barco, barcaza, buque cisterna,etc

(Tr. Fluvial, Marítimo, Oceánico)

Courrier: envío de muestras

Multimodal: utilización de más de un medio de transporte

desde origen a destino de la mercadería.

Elección de acuerdo a:

Tipo de producto–Dimensiones–Peso–Tipo de carga- Fragilidad-Vida del Producto-Plazo de entrega-Embalaje- Costo del Flete-Origen y destino.

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• Documentación:

Comercial:

-Factura proforma: primer documento comercial

-Factura comercial: documento básico que describe la transacción comercial, actúa como contrato de compraventa internacional. Habrá que completar con:

-Listado de productos y bultos

-Packing List: detalle del contenido de productos y bultos

-Pesos y medidas del envío facturado

-Definición de Incoterms

-Definición de modalidad de pago

-Datos de lugar de origen y destino

-Fechas de facturación y de envío

-Cualquier otra documentación establecida en el contrato

Transporte: los documentos de transporte internacional son aquellos que prueban, acreditan y testimonian que el transportista ha recibido las mercancías para trasladarlas bajo un contrato a su destino ulterior.

De acuerdo a su pago se clasifican en: PREPAID        CLEAN

COLLECT        DIRTY

Sigue Documentos…[pic 42][pic 43][pic 44][pic 45][pic 46]

• Transporte marítimo: Conocimiento de embarque . Bill of Lading. B/L. Es un documento expedido por un transporte de carga marítimo que evidencia que se ha recibido los bienes, condiciones de los mismos y el lugar de destino.
• Demuestra que existe un contrato de transporte y otorga derechos sobre la mercaderia.
• Contiene los siguientes datos:

-Datos del cargador        -Marcas y Números de CNT y bultos

-Datos del exportador        -Número del precinto

-Datos del consignatario        -Descripción de mercaderías, peso bruto,

-Datos del importador        peso neto, volumen y medidas

-Nombre del buque        -Fecha de embarque

-Puerto de carga y descarga

-Indica si el flete es pagadero en destino u origen

-Importe del flete

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• Transporte aéreo: Guía aérea. Air Waybill. AW. Es un documento que da la titularidad de la mercadería. Es emitido por la compañía aérea o por su representante o freight forwarder (agente de carga)

• Contiene los siguientes datos:

-Expedidor o exportador

-Nombre del destinatario

-Numero de vuelo y destino

-Aeropuerto de salida y llegada

-Detalles de carga: peso, volumen, cantidad, tarifa y descripción

-Indica si el flete es pagaderoen destino u origen

-Importe del flete

-Nombre de guía aérea

-Fecha de emisión

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• Transporte terrestre. Carta de porte.Conocimiento rodoviario-carta de porte internacional por carretera o ferrocarril o guía terrestre. Cumple las mismas funciones que le conocimiento de embarque marítimo, o sea, concede la titularidad de la mercadería al poseedor de la misma.
• Es emitido por la compañía de transporte terrestre y

figuran los siguientes datos:

-Exportador        -Marcas y números

-Consignatario        -Aduana de salida del país exportador

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