Poryecto Final Toma de Decisiones Administrativas y Financieras

Nombre: Gabriel Guzmán Vargas

Rubí Arlette Cortez Rendón

José Aguilar Rivera

Oscar Ali Alvarado Chab

Guillermo Rafael Arias Hernández Matrícula: Al02745010

AL02747699

AL02755357

AL02587840

AL02744979

Nombre del curso: Toma de decisiones administrativas y financieras Nombre del profesor:

José Daniel Martínez Tarín

Módulo: Modulo 1 Tema 3 Actividad: Planteamiento del proyecto

Mi primera inversión, iniciando una línea de taxis.

Fecha: Agosto 10, 2015

Bibliografía:

-Amaya, E.. (2013). Iniciando un negocio de línea de taxis. Julio 27, 2015, de 1000 Ideas de Negocio Sitio web: http://www.1000ideasdenegocios.com/2013/01/iniciando-un-negocio-de-linea-de-taxis.html

-IAHEM. (2003). Elaboración y evaluación de proyectos de inversión. Julio 27, 2015, de Instituto Hacendario del Estado de México Sitio web: http://qacontent.edomex.gob.mx/idc/groups/public/documents/edomex_archivo/ihaem_pdf_eh_27.pdf

-Ortega, C. A., “Introducción a las finanzas”. McGraw Hill. México. 2002.

-Gitman, L. J (2007) “Principios de Administración Financiera”, (11ª.Edición) Pearson Education, México.

-Universidad Tecmilenio, Blackboard Learn (2015). Mercadotecnia, Modulo1, tema 1, “Introducción a la administración y dirección financiera” , recuperado el día 26 de Julio del 2015 de:

http://bbsistema.tecmilenio.edu.mx/webapps/blackboard/content/contentWrapper.jsp?content_id=_5526308_1&displayName=Toma+de+decisiones+administrativas+y+financieras&course_id=_215454_1&navItem=content&href=http%3A%2F%2Fbbsistema.tecmilenio.edu.mx%2Fbbcswebdav%2Finstitution%2FUTM%2Ftetramestre%2Fmaestria%2Ffz%2Ffz09502%2Fbb%2Fhomedoc.htm

-Universidad Tecmilenio, Blackboard Learn (2015). Mercadotecnia, Modulo1, tema 2, “Riesgo y rendimiento” , recuperado el día 26 de Julio del 2015 de:

http://bbsistema.tecmilenio.edu.mx/webapps/blackboard/content/contentWrapper.jsp?content_id=_5526308_1&displayName=Toma+de+decisiones+administrativas+y+financieras&course_id=_215454_1&navItem=content&href=http%3A%2F%2Fbbsistema.tecmilenio.edu.mx%2Fbbcswebdav%2Finstitution%2FUTM%2Ftetramestre%2Fmaestria%2Ffz%2Ffz09502%2Fbb%2Fhomedoc.htm

-Universidad Tecmilenio, Blackboard Learn (2015). Mercadotecnia, Modulo1, tema 3, “Presupuesto de capital” , recuperado el día 26 de Julio del 2015 de:

http://bbsistema.tecmilenio.edu.mx/bbcswebdav/institution/UTM/tetramestre/maestria/fz/fz09502/bb/objeto3/intro.htm

Universidad Tecmilenio, Blackboard Learn (2015). Mercadotecnia, Modulo1, tema 4, “Valuación de bonos y acciones” , recuperado el día 26 de Julio del 2015 de:

http://bbsistema.tecmilenio.edu.mx/bbcswebdav/institution/UTM/tetramestre/maestria/fz/fz09502/bb/objeto4/intro.htm

Sanchez, M.. (2012). 10 Instituciones para conseguir financiamiento. Julio 28, 2015, de SoyEntreprenuer.com Sitio web: http://www.soyentrepreneur.com/21388-10-instituciones-para-conseguir-credito.html

Rosales, Rodrigo. (2015). Inflación Anual toca otro mínimo histórico; INEGI. Agosto 8, 2015, de El Economista Sitio web: http://eleconomista.com.mx/finanzas-publicas/2015/07/23/inflacion-276-durante-primera-quincena-julio

Tema del Proyecto.

Mi primera inversión, iniciando una línea de taxis.

Introducción.

No solo los que tienen dinero, conocimientos específicos, experiencia en negocios o mucha suerte pueden comenzar o emprender un negocio exitoso o no.

En este proyecto realizaremos una serie de planteamientos enfocados a la prestación de un servicio. Emplearemos una serie de metodologías con miras a obtener un resultado económico positivo y al mismo tiempo prestando un servicio a la comunidad.

El siguiente proyecto de inversión, que presentaremos describiremos una serie de estrategias para lograr una eficiencia económica y financiera, con el fin de lograr al final del día un servicio de calidad – rentable y por supuesto una retribución económica anual, para recuperar después de un tiempo determinado la inversión inicial y posteriormente ganancias.

En todo el mundo, los taxis continúan siendo uno de los medios de transporte más rentables y utilizados en el mundo, podemos decir que es algo muy común en la ciudad donde vivimos. Existen empresas formalmente constituidas dentro de este giro comercial, pero también cualquier persona con automóvil propio o rentado, bien puede ofrecer este servicio de manera independiente, es decir, ser su propio jefe.

Aunque no todo parece fácil, existen factores de riesgo al emprender este negocio, la inseguridad ciudadana en las grandes ciudades, hace que se confié cada vez menos en un conductor de taxi (Amaya, E. 2013).

Con este proyecto de inversión tenemos una oportunidad de crear una marca de confianza de tal manera que a mediano y largo plazo nuestro proyecto de negocio garantice alta rentabilidad.

En este proyecto de línea de taxis, incluiremos distintas aristas del negocio, de tal manera que tengamos diferentes opciones de inversión, para determinar que tasa de rendimiento y riesgo serán los más convenientes.

Misión.

¨Lograr que las personas opten por contratar nuestra línea de taxis, ser reconocida por ofrecer un servicio sinónimo de tranquilidad, seguridad y calidad de servicio¨.

Objetivo del proyecto.

Objetivo general.

Proporcionar a cualquier persona, los elementos técnicos básicos para la elaboración de proyectos de inversión.

Los estudiantes de la maestría en Administración de negocios en calidad y productividad, dentro de la materia de toma de decisiones administrativas y financieras pretendemos que este proyecto sea un instrumento de consulta, a fin de eficientizar y consolidar los procesos y evaluación de proyectos de inversión.

Objetivos específicos.

Demostrar que existe un mercado potencial insatisfecho en la ciudad de Reynosa, Tamaulipas, y que nuestro proyecto es viable desde el punto de vista operativo al introducir nuestro negocio en el mercado.

También demostraremos que el proyecto de inversión de la línea de taxis es económicamente rentable llevar a cabo su realización.

Planteamiento del proyecto.

Mi primera inversión, iniciando una línea de taxis.

Tenemos diferentes opciones:

 Ser dueño y piloto al mismo tiempo.

Para este proyecto, consideramos que para obtener máxima rentabilidad a la inversión seria una excelente opción, ya que nos ahorraríamos el costo de pagarle un salario a un chofer, y así aseguramos una atención al cliente mejor y también cuidamos mucho más el vehículo.

 Rentar el o los vehículos para que un tercero lo conduzca y preste el servicio.

Esta opción nos permite contratar choferes para que presten el servicio a cambio de una renta diaria que deberá cumplir sin excepción alguna. Bajo este modelo de proyecto los ingresos pueden disminuir, pero podemos hacer 2 turnos de día, y que el auto se mantenga sin servicio durante la noche.

 Montar nuestra propia línea o flota de taxis.

Si contamos con una buena cantidad de dinero para invertir, esta será nuestra opción ideal, podemos iniciar con una pequeña flota de cuatro taxis o hasta donde nos alcance nuestro presupuesto de inversión.

Posteriormente realizaremos los trámites de registro y las autorizaciones requeridas para operar y cumplir dentro del margen de la ley.

Características que deberá tener nuestro servicio de línea de taxis.

Como en todo negocio que se dedica a la prestación de un servicio, la calidad del mismo es fundamental, para que nuestro proyecto de inversión logre el éxito. A continuación enumeramos las características que tendrá nuestra línea de taxis.

 Tecnología de rastreo satelital (en caso de robo de unidad).

 Capacitación periódica del personal que conduce los automóviles (manejo defensivo).

 Autos modernos, cómodos y limpios, con característica única para ser fácilmente identificables.

 Una central telefónica para recepción y atención de clientes.

 Unidades con GPS, para la localización rápida de direcciones o puntos de referencia dentro de la ciudad.

Ya decidimos que este será nuestro proyecto de inversión, ahora necesitamos crear nuestro plan de negocio, y empezamos a considerar costos básicos por cada vehículo.

Costos de inversión.

 La compra del auto o los autos, es el más alto. Nos inclinamos por un auto compacto y que sea económico en el consumo de gasolina. El precio está alrededor de los $ 225,00.00

 También consideraremos la pintura y adecuación del automóvil para cumplir con la reglamentación estatal o regional para taxis $ 5,000.00

 Trámites legales por auto $ 30,000.00

 Taxímetro $3, 500.00

 Inversión Inicial para cuatro autos $1, 200,000.00 y $ 1, 400, 000.00

Presupuesto de compra de las 4 unidades Modelo Mazda 3.

Características del Auto.

La diversión de conducir empieza con un motor de 1.5L SKYACTIV®-G de 16 válvulas, 4 cilindros y 106 hp. Además, tienes la opción de escoger entre una transmisión manual SKYACTIV®-MT de 6 velocidades o una transmisión automática SKYACTIV®-Drive de 6 velocidades con modo manual y botón modo Sport.

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