Proyecto Final Empresa IFE

Universidad Nacional Experimental Politécnica “Antonio José Sucre”

Vicerrectorado Luis Caballero Mejías[pic 1]

Núcleo Charallave

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PALABRA ABIERTA

Charallave, agosto 2018

Universidad Nacional Experimental Politécnica “Antonio José Sucre”

Vicerrectorado Luis Caballero Mejías

Núcleo Charallave

PALABRA ABIERTA

Profesora:                                                                                  Participantes:

Elvira García                                                                             Espinoza Gleidy

Espinoza Michael

Figueroa Antonio

                                                                                             Hernandez Zulamy

Herrera Jesús         

Charallave, agosto 2018

ÍNDICE

¿Cuál es el origen de tanto problema?        4

Y ahora una reseña histórica de como IFE se consolida como empresa, más una reflexión a los usuarios        6

Los Ferrocarriles un ingenio que cada vez van más rápido        8

La Redes Ferroviarias más largas del mundo, una maravilla más de la ingeniería        11

¿Por qué el retraso en el avance tecnológico ferroviario?        13

Infraestructura ferroviaria en América Latina        15

¿Cuál es el origen de tanto problema?

Autora: Zulamy Hernández

Correo: delgado2016fanny@gmail.com

Resumen: Este artículo trata de los principales problemas de la empresa

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Durante los últimos diez años , la Empresa IFE a estado evolucionando a nivel de transporte, trabajado de la mano con lo que es el Metro de caracas, su funcionamiento actual es dentro de los Valles del Tuy , sin embargo los planes a futuro siempre fueron algo mucho más amplio, puesto que, la meta era extenderse por todo el territorio nacional ,pero, ¿Por qué la empresa IFE no ha logrado extenderse de tal manera en el territorio nacional siendo un medio de transporte tan utilizado en los Valles del Tuy? tal vez la respuesta puede ser sencilla como puede ser una interrogante bastante dura para conseguirle una buena respuesta, pero podemos ir buscando las posibles soluciones ante esta problemática económica y social.

     Uno de esos problemas es el deterioro de las vías férreas (véase figura 1) son muchos problemas para una sola empresa sin embargo a logrado mantenerse, con un servicio no tan eficiente, pero se a mantenido durante los últimos diez años lo cual puede parecer impresionante, el caso es: esta empresa posee mucho mas potencial del que se le ve, y los encargados pueden hacer más por el IFE, ¿no les parece?

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                      Figura 1

     Volviendo al tema del desarrollo económico del IFE como empresa del estado, una de las posibles soluciones para salir de la crisis existente sería el unirse en el ámbito financiero internacionalmente con potencias económicas  , además de buscar ayuda tecnológica de países que a nivel ferroviario han crecido mucho como por ejemplo Francia e Italia que poseen un ferrocarril  que traslada usuarios de un país a otro (véase la figura 2), se considera que no es malo buscar ayuda tecnológica internacionalmente ya que pueden haber diferentes convenios que quizás podrían funcionar como una especie de intercambio, lo que se trata de decir con esto, es que ambos países pueden ayudarse mutuamente con los recursos, de esta manera podríamos ver más posible la expansión a nivel nacional del ferrocarril, y el levantamiento de la empresa IFE , a nivel financiero, tecnológico  y social.

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Figura 2

     Evaluando otro de los problemas principales existe lo que es la corrupción que para nadie es un secreto que dicha empresa ha estado padeciendo de lo que es el robo de cables, problema que de unos años para acá se a incrementado, hemos visto que esta situación se ha vuelto más frecuente, causando retrasos durante horas y hasta días, el cual perjudica la fluidez del traslado de personas y ocurre lo que es el congestionamiento en las estaciones.

     Como crítica considero que, este problema solo puede tener una solución, y es la vigilancia permanente de los cables de alta tensión de todas las estaciones de la empresa, colocando expertos de la materia en tal responsabilidad, y claro que esto genera más gastos, pero creo en la buena realización y ejecución de un plan financiero está la clave de una empresa para salir de cualquier crisis, sobre todo si es financiera.

Y ahora una reseña histórica de como IFE se consolida como empresa, más una reflexión a los usuarios

Autora: Zulamy Hernández

Correo: delgado2016fanny@gmail.com

Resumen: reflexión a usuarios y reseña histórica de la empresa[pic 6]

     Ahora una reflexión para usted como lector, ¿no cree que su gran aporte, para una sociedad mejor, depende de su comportamiento?  con más personas que colaboren dentro del ferrocarril cumpliendo las normas y con un comportamiento civil adecuado dentro y fuera de las instalaciones mejorará el orden dentro de la sociedad.

     Albert Einstein decía :”En los momentos de crisis , sólo la imaginación es más importante que el conocimiento “ lo  que dejaría como consejo a  todos los ingenieros ferroviarios y personal que labora dentro de esta importante empresa , que ante la crisis valen los riesgos que podamos tomar con la imaginación, lo que deja en claro nuestra idea , lo que se intenta decir es lo siguiente: Es hora de inventar , ser innovadores para poder salir adelante como empresa ya no solo a nivel micro , sino a nivel macroeconómico. Para la extensión total de la industria ferroviaria venezolana a nivel mundial, como empresa tienen el potencial sin embargo les hace falta enfocarse en sus verdaderas debilidades para así convertirlas en fortalezas.

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