Consideraciones y perspectivas de la estrategia de bajo coste. Aplicación al sector hotelero
Enviado por cpastor23 • 11 de Noviembre de 2013 • Tutoriales • 2.506 Palabras (11 Páginas) • 465 Visitas
Consideraciones y perspectivas
de la estrategia de bajo coste
Aplicación al sector hotelero
Juan José Romero Muñoz*
Francisco Joaquín Cortés García*
El modelo de las compañías aéreas de bajo coste no sólo plantea
una estrategia de precios. Es igualmente un modelo de gestión, un
modelo tecnológico y un modelo de desarrollo comercial que ha
generado negocio neto en el ámbito conjunto del sector desde su
aparición. Dicho modelo, que ya ha logrado desarrollar importantes
y contrastados elementos de consolidación, tanto desde el punto de
vista conceptual como desde el punto de vista empírico, está siendo
trasladado con cierto éxito a negocios dentro del sector turístico,
como es el caso del sector hotelero. En el presente artículo, básicamente,
planteamos las claves que, a grandes rasgos, definen el
modelo de gestión de bajo coste, así como las posibilidades de su
traslación al sector hotelero en un proceso global de racionalización
y reducción relativa del gasto unitario por turista.
Palabras clave: precios, modelo de gestión, desarrollo comercial, industria
hostelera, low cost.
Clasificación JEL: L83.
dole comercial (el low cost) que está gozando
de una gran aceptación entre determinados
segmentos de usuarios y turistas
vacacionales. El modelo y la estrategia
low cost se basa en dos pilares
esencialmente: uno relacionado con la eficiencia
asignativa y con la optimización
de la estructura de costes, y otro relacionado
con las nuevas propuestas comerciales
en una estructura de mercado en
profundo cambio y caracterizada por la
intensificación del nivel de competencia
entre las distintas compañías que operan
en el mismo.
Y precisamente, a nuestro juicio, la implantación
de este modelo de gestión low
cost no puede dejar impasible a las compañías
aéreas que ofrecen productos sustituivos
(las compañías de servicio global),
pero tampoco a otros subsectores turísticos
que ofertan productos complementarios,
pues el cliente irá exigiendo paulatinamente
la traslación del modelo a todos
los proveedores del paquete turístico global
(paquete turístico low cost).
En este sentido, podríamos traer a colación,
a modo de ejemplos de carácter
emergente, el caso de los hoteles low cost
y las agencias de viaje de bajo coste, experiencias
mucho menos consolidadas
que la referente al transporte aéreo, pero
con muchas oportunidades de negocio y
de desarrollo comercial en el presente y
en el futuro más inmediato, especialmente
cuando la estructura de costes de las compañías
y empresas turísticas se ven sustancialmente
afectadas por factores exógenos,
como la subida inopinada del precio
de los carburantes, que imponen nuevas
restricciones competitivas y modifican
sustancialmente la función de producción
convencional de las compañías de transporte
aéreo.
El bajo coste en el sector turístico, tal y
como lo entendemos conceptualmente en
nuestros días, nace de una experiencia
competitiva concreta, precisamente de los
procesos de liberalización en el sector
aéreo, del incremento de la complejidad
del sector, de la búsqueda de nuevos nichos
y de nuevas oportunidades de negocio,
etcétera. Pero también incide en el nacimiento
de las empresas low cost el proceso
de democratización de la actividad
turística y de la expansión del denominado
turismo de masas, así como la búsqueda
de nuevas experiencias mucho más activas
y hedónicas por parte de los turistas.
En este sentido, resulta preciso destacar
que el nuevo turista del siglo XXI, en
términos generales, y enmarcado en un
concepto de turismo activo y colaborativo,
busca experiencias mucho más auténticas
y mucho más profundas que el turista
convencional por el que se han caracterizado
las últimas décadas, hecho que le
permite
...