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INCOTERMS: Responsabilidades operacionales o funcionales y obligaciones financieras


Enviado por   •  26 de Septiembre de 2016  •  Tareas  •  1.411 Palabras (6 Páginas)  •  223 Visitas

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INCOTERMS: Responsabilidades operacionales o funcionales y obligaciones financieras:

Transporte multimodal

EXW

  • Apoyo en el despacho de mercancías
  • pago de operación de verificación
  • comprobación de calidad
  • embalaje requerido para e transporte
  • dar información relacionada con la seguridad y el manejo de las mercancías.
  • El vendedor deberá suministrar la mercancía y la factura, o su equivalente mensaje electrónico, de conformidad con el contrato de venta y ponerla a su disposición en el lugar designado a la fecha estipulada, en caso contrario, en el lugar y fecha acostumbrados, con aviso suficiente al comprador
  • El vendedor deberá soportar todos los gastos (marcado, embalaje, peso, etc.), incluidos los riesgos de pérdida y daño, hasta que la mercancía no haya sido puesta disposición del comprador.  
  • El comprador deberá asumir los gastos aduaneros
  • El comprador reembolsar los gastos que haya realizado el vendedor al prestar su ayuda en la  obtención de documentos, etc.

FCA

  • El comprador deberá pagar según lo dispuesto en el contrato de venta
  • El comprador debe conseguir todas las licencias, autorizaciones y formalidades que necesite
  • El comprador debe soportar los gastos de transporte y flete, a partir de la recepción de la mercancía
  • El comprador también está obligado al pago, si no se conviene otra cosa, de los gastos de inspección previa al embarque al menos si la inspección ha sido ordenadas pro autoridades del país exportador.
  • El vendedor entrega las mercancías al transportista contratado por el comprador en las instalaciones del vendedor o en cualquier otro lugar
  • Apoyo en el despacho de mercancías (exportación)
  • No aplica para transporte marino
  • La responsabilidad termina con el pre-shipment-(inspección previa al embarque).

CPT

  • El vendedor entrega las mercancías al transportista contratado por este en un lugar convenido
  • Transporte principal pagado
  • El vendedor entrega las mercancías a bordo de buque
  • No se pueden utilizar cuando las mercancías no se entreguen listas para el transporte principal, es decir; una terminal para ser metida a un contenedor.

CIP

  • El vendedor contrata una póliza de seguro mínima contra los riesgos del comprador de pérdida o daño durante el transporte
  • El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos e transporte principal y el seguro, hasta que la mercancía llegue al punto convenido
  • El riesgo se transfiere al comprador en el momento de la entrega de la mercancía al transportista dentro del país de origen.

DAT

  • El vendedor entrega las mercancías una vez descargadas del transporte de llegada, se ponen a disposición del comprador en una terminal en el puerto, o lugar de destino
  • Terminal incluye cualquier lugar: muelle, bodega, patio de contenedores, ferrocarril o terminal aérea
  • Si las partes requieren que el vendedor asuma los gastos y riesgos desde la terminal hasta otro lugar, deberá utilizarse DAP o DDP.

DAP

  • El vendedor entrega la mercancía lista para la descarga en el medio de transporte de llegada en el lugar de destino acordado
  • Se deberá precisar el lugar donde se llevará a cabo la entrega
  • Si se decide que el vendedor deberá correr con los costos del despacho de importación, se deberá vender DDP.

DDP

  • Entrega de mercancías en el lugar acordado en despacho de importación en el medio de transporte, sin incluir la descarga de las mercancías en dicho lugar.

Transporte marítimo

FAS

  • El vendedor entrega cuando las mercancías con puestas al costado del buque en el puerto de embarque determinado por el comprador.
  • El comprador debe asumir los costes posteriores a la entrega de mercancía (carga, colocación en el buque, flete, descarga)
  • El comprador tiene obligado a pagar cualquier gasto adicional en que se haya incurrido, ya sea por que el buque, designado por el no ha llegado a tiempo, o no puede hacerse cargo de la mercancía.

FOB

  • El vendedor entrega las mercancías ya sea a bordo del buque señalado pro el comprador o listas para ser entregadas
  • Únicamente marítimo.

CFR

  • El vendedor entrega las mercancías a bordo del buque
  • El transporte principal esta pagado
  • No se puede utilizar cuando las mercancías se encuentran abajo del buque.

CIF

  • El vendedor entrega las mercancías a bordo del buque o cuando están listas para ser entregadas.
  • El riesgo o pérdida o daño pasa del vendedor al comprador cuando las mercancías se encuentran a bordo del buque
  • El vendedor debe contratar un seguro con una cobertura mínima que cubra los riesgos del comprador por pérdida o daño.

2.- Lee la siguiente situación:

Una compañía compradora en Boston se queja con el vendedor porque en varias ocasiones el transportista les ha cobrado el costo del transporte terrestre entre el puerto de entrada a Boston y su domicilio, donde son entregados los bienes asegurando que el costo ya venía incluido en el precio. El contrato en el que han basado su relación comercial establece CIF Boston, Incoterms® 2010.

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