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Caso Seven Eleven


Enviado por   •  9 de Abril de 2015  •  2.005 Palabras (9 Páginas)  •  2.637 Visitas

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CASO DE ESTUDIO

SEVEN-ELEVEN JAPAN CO.

Preguntas y Respuestas

1) Una cadena de tiendas de conveniencia trata de ofrecer capacidad de respuesta y proporcionar a los clientes lo que necesitan, cuando lo necesitan, donde lo necesitan. ¿De qué otras maneras pueden tener capacidad de respuesta las tiendas de este tipo? ¿Cuáles son los riesgos en cada caso?

a. Considerando que la comida procesada y los artículos de comida rápida representan aproximadamente el 60% de las ventas de las tiendas Seven-Eleven en Japón, una opción sería acercar o incluso integrar “sucursales” de los proveedores de dichos productos dentro de las instalaciones de los centros de distribución, descentralizando la producción, lo que permitiría aumentar la capacidad de respuesta al no invertir tiempo en el traslado de la mercancía desde las instalaciones del proveedor hacia los centros de distribución, al mismo tiempo que se reducirían los costos de transportación por dicho trayecto.  El riesgo en esta acción, sería que probablemente aumentaría el costo de las instalaciones y del inventario desde el punto de vista del proveedor.

b. Ya que uno de los objetivos es ofrecer productos originales que solo se vendan en las tiendas de Seven-Eleven (60% de las ventas totales), una alternativa sería guardar un inventario estacional dentro de los centros de distribución, como se trata de artículos novedosos cambiar la tasa de producción puede resultar costoso y por lo tanto conservar este tipo de inventario ayudaría a tener una alta disponibilidad de los productos, aumentando la capacidad de respuesta.  El riesgo sería que el costo actual de inventario se aumentaría significativamente.

c. Otra opción sería que los proveedores de los productos con mayor demanda, hicieran las entregas directamente a las tiendas a través de los camiones de Transfleet Ltd., sin tener que pasar por los centros de distribución, esto disminuiría los tiempos de entrega y el costo de transportación, aumentando la capacidad de respuesta.  El riesgo en esta situación sería el probable descontrol en la integración de los pedidos solicitados por cada tienda, y sin embargo, este riesgo está atenuado por la gran eficiencia del Sistema de Información Total, específicamente a través de la terminal de escáner que seguiría registrando las entradas al momento de la recepción de los pedidos en cada tienda.

d. Podría aplicarse un menú de precios para el servicio en el que las tiendas de Seven-Eleven fungen como de punto de recolección para las empresas de mensajería. Esto ayudaría a la reducción del espacio de almacenamiento de este tipo de paquetes, liberando espacio en las tiendas y haciendo más eficiente el costo de almacenamiento, ya que sería aprovechado por productos de mayor movimiento/demanda. Por ejemplo: si los clientes recogen el paquete en los primeros 2 días el precio sería mucho menor que si lo recogen entre el día 3 y el día 5.  El riesgo sería que los clientes dejaran de preferir las tiendas como punto de recolección y se perdieran visitas/oportunidades de venta por dicha razón.

2) La estrategia de cadena de suministro de Seven-Eleven en Japón se describe como un intento de equiparar a escala micro la oferta y la demanda empleando el reabastecimiento rápido. ¿Cuáles son algunos riesgos asociados con esta decisión?

Debido a que la estructura de abastecimiento se basa en proveedores subcontratados como terceros, los riesgos son que los proveedores tengan poca capacidad excedente, lo cual los hace eficientes pero les resta flexibilidad para responder a cambios rápidos en la demanda. También puede implicar un costo muy elevado al ordenar los productos con mayor frecuencia, porque el inventario de ciclo es bajo.

3) ¿Qué ha hecho Seven-Eleven en su selección de la ubicación de instalaciones, administración del inventario, transportación, e infraestructura de la información para desarrollar las capacidades que soportan la estrategia de su cadena de suministro en Japón?

Seven-Eleven ha utilizado una estrategia de “dominación del mercado” para la ubicación de sus instalaciones de tal manera que para incursionar en un nuevo mercado se requieren de 50 a 60 tiendas apoyadas por un centro de distribución, así abre tiendas con grupos de tiendas existentes y concentra sus tiendas en mercados y áreas geográficas específicos, con una alta densidad de tiendas en dichas zonas.

Parte de su estrategia de administración del inventario se basa en sistemas de información especializados, esto debido a que las tiendas cuentan con un área pequeña lo que les impide tener una gran cantidad de inventarios. Tampoco los centros de distribución mantienen inventario alguno, solamente lo transfieren de los camiones del proveedor a los camiones de distribución de Seven-Eleven.

Para su estrategia de transportación, Seven-Eleven definió que los proveedores entregan directamente en los centros de distribución y a partir de ahí los pedidos se transportan hacia las tiendas a través de los vehículos de Transfleet Ltd, compañía para el uso exclusivo de Seven-Eleven Japón. Cabe señalar que se ha hecho un gran esfuerzo para reducir el número de vehículos que visitan cada tienda todos los días, inclusive cuando la frecuencia de entrega es alta.

El Sistema de Información Total que vincula a todas las etapas de la cadena (los puntos de venta-tiendas con la oficina central, los vendedores, proveedores y centros de distribución), inicialmente a través de una red analógica tradicional y posteriormente a través de una red digital de servicios integrados (ISDN), ha permitido generar una infraestructura de información que le permite a Seven-Eleven tener una rápida respuesta a su abastecimiento, este sistema incluye la terminal gráfica de pedidos, la terminal de escáner, las computadoras de tienda y el registro de POS. La información arrojada por el sistema es analizada y se utiliza básicamente para mejorar las decisiones de colocación de pedidos, lo que sincroniza mejor la oferta y la demanda, considerando que se trata de un sistema de “tirón”, tratando de reflejar la demanda real de manera precisa y con mucha rapidez.

4) Seven-Eleven no permite la entrega directa en tienda en Japón pero todos los productos fluyen a través de su centro de distribución. ¿Qué beneficios obtiene de esta política? ¿Cuándo

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