Economia Internacional

INDICE

1.- INTRODUCCION

2.- TEORIAS ECONOMICAS SOBRE LA ECONOMIA INTERNACIONAL Y LA GLOBALIZACION…………………………………………………………………..…2

2.2. Análisis de teorías económicas sobre la economía internacional y sus nuevos desafíos que exige la globalización………………………………………...4

3.- COMERCIO MUNDIAL EN LAS ULTIMAS DECADAS Y CUALES HAN SIDO SUS IMPLICANCIAS EN LOS PAISES EN DESARROLLO……………..6

4.- FACTORES QUE HAN INCREMENTADO LA PRODUCTIVIDAD Y EL COMERCIO EXTERIOR EN EL PERÚ……………………………………………10

5.- INVERSION DIRECTA EXTRANJERA Y SU DESARROLLO EN EL PERÚ………………………………………………………………………………….12

5.1. Introducción………………………………………………………………….12

5.2 Acuerdos de Integración para el Beneficio de la Inversión Extranjera…13

5.3 Tipos de inversión permitida……………………….……….………………14

5.3.1 La inversión Extranjera Directa…………….……………………….14

5.3.2 Empresas extranjeras en el Perú…………...………………………16

6.- COMERCIO ELECTRONICO EN LA ECONOMIA Y LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES………………………………………………………………..20

6.1 Introducción……………………...…………………………………………..20

6.2 Concepto……………………………………………………………………..21

6.3 Rol del Comercio Electrónico………………………………………………21

6.4 Utilización de medios electrónicos…………………...……………………21

6.5 Reducción de costes de transacción……...………………………………21

6.6 Comercio entre empresa y consumidor…………………………………..22

6.7 Comercio entre las empresas y la administración……………………….22

6.8 Comercio entre consumidores……………………………………………..22

6.9 Nuevos mercados de servicios………………………………………….…22

6.10 Ventajas…………………………………………………………………….23

7.- BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………………..24

INTRODUCCION

Este trabajo tiene por objeto efectuar una revisión sintética de las principales teorías del comercio internacional. Se expone la teoría tal y como la formularon sus principales autores, y se examina su solidez ante cambios en sus principales supuestos junto a la más destacada evidencia empírica existente.

Las teorías del comercio internacional han sido concebidas para responder a dos preguntas básicas y estrechamente ligadas:

— ¿Cuáles son las causas del comercio? es decir ¿por qué los países comercian?

— Y ¿cuáles son los efectos del comercio internacional sobre la producción y el consumo nacional?

__ ¿Qué factores han incrementado la productividad y el comercio exterior en el Perú?

En las teorías se encuentra también explicación al volumen, la estructura del comercio y los precios a los que se intercambian los bienes.

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TEORIAS ECONOMICAS SOBRE LA ECONOMIA INTERNACIONAL Y LA GLOBALIZACION

INTRODUCCION.-

Las teorías se han agrupado en tres grandes categorías: por un lado, la teoría tradicional del comercio que explica las causas en función de las diferencias entre países, obteniéndose beneficios de la especialización; por otro, la «nueva» teoría que añade otras causas y beneficios, derivados de la consecución de economías de escala y el acceso a una mayor variedad de productos; y, finalmente, las «novísimas» aportaciones que señalan a las diferencias entre empresas como nueva fuente de beneficios del comercio

Clasificamos las distintas teorías agrupándolas en las siguientes categorías:

A) La teoría tradicional del comercio, que incluye los modelos que explican las causas del comercio en función de las diferencias entre países: diferencias de tecnología y de dotaciones factoriales, que son fuente de ventajas comparativas en un marco de competencia perfecta.

B) La «nueva» teoría del comercio internacional, que en un marco de competencia imperfecta señala causas alternativas y beneficios del comercio que no guardan relación con las diferencias entre países. Así los países comercian para conseguir economías de escala en la producción, o para tener acceso a una variedad más amplia de mercancías así como por el estímulo que supone el aumento de la competencia.

C) Los «novísimos» desarrollos recientes que incorporan las diferencias entre empresas.

D) Las economías se relacionan con el resto del mundo en primer lugar por el comercio internacional, es decir por las compraventas de productos y servicios que se realizan con origen o destino en el exterior. Y la segunda vía

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