Tecnología ensayos y trabajos
El conocimiento tecnológico mejora el desempeño en cada industria. No pierda la oportunidad de descubrir algo nuevo en esta sección.
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Motores de combustión interna
1.1 Conceptos básicos de los motores de combustión interna Motores de combustión interna. Los motores de combustión interna forman parte del mundo moderno, actualmente es difícil concebir las actividades cotidianas sin la presencia de los motores de combustión interna que mueven los vehículos, desde el automóvil hasta los grandes ferrocarriles,
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Motores de combustión interna
República Bolivariana de Venezuela Ministerio de Educación Superior I.U.P. “Santiago Mariño” Porlamar – Edo. Nueva Esparta Motores de combustión interna Elaborado por: Alejandro Velásquez #49 C.I: 27.352.306 Febrero – 2022 Introducción Los motores de combustión, son dispositivos que operan en ciclos abiertos, pudiendo ser cerrados bajo consideraciones teóricas, que permitan
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Motores De Combustión Interna A Diésel Motor Diésel A 4 Tiempos
Motor de 4 tiempos / ciclo diésel Motores De Combustión Interna A Diésel Motor Diésel A 4 Tiempos En La Especialidad: Mecánica En La Innovación Y Avance Tecnológico En La Industria Automotriz Afiliado A: Universidad Veracruzana Con Sede En: Facultad De Ingenierías Ixtaczoquitlan / USBI En La Carrera De: Ingeniería
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MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIESEL
MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIESEL INTRODUCCION Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha
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MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA. Historia de la sobrealimentación. El turbocompresor
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL http://ant.femebo.mx/images/escudos/ipn-1.png http://www.ellosynosotros.com/wp-content/uploads/2014/09/esime_original.png ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECÁNICA Y ELÉCTRICA UNIDAD CULHUACAN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Índice. Página Introducción…………………………………………………………………... 2 Historia de la sobrealimentación. El turbocompresor………………… 3 Sobrealimentación en la actualidad. Vistas al futuro………………………. 4 El turbocompresor…………………………………………………………… 5 Elementos que conforman el sistema del turbocompresor……………….. 5 Estructura del
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Motores De Corriente Alterna
Motores de corriente alterna INTRODUCCIÓN. Un motor es una máquina motriz, esto es un aparato que convierte una forma cualquiera de energía, en energía mecánica de rotación o par. Ejemplos de motores son, los de gasolina y los diesel, que convierten la expansión del gas al calentarlo en par de
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Motores De Corriente Alterna
5.0 MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA En la actualidad, el motor de corriente alterna es el que más se utiliza para la mayor parte de las aplicaciones, debido fundamentalmente a que consiguen un buen rendimiento, bajo mantenimiento y sencillez, en su construcción, sobretodo en los motores asíncronos. Partes básicas de un
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Motores De Corriente Alterna
1. Motores eléctricos de corriente alterna. a. Tipos. Asíncrono: Son aquellos motores eléctricos en los que el rotor nunca llega a girar en la misma frecuencia con la que lo hace el campo magnético del estator. Cuanto mayor es el par motor mayor es esta diferencia de frecuencias. Motores Síncronos:
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MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA
4 MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA 4.1 ESTUDIO DE LAS PARTES CONSTITUTIVAS DE LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA ASINCRONOS. Como todas las máquinas eléctricas, un motor eléctrico está constituido por un circuito magnético y dos eléctricos, uno colocado en la parte fija (estator) y otro en la parte móvil (rotor). El
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Motores de corriente alterna
logo ubb.jpg ________________ OBJETIVOS: * Conocer los diferentes Motores de Inducción en sus características constructivas y de operación. * Conocer y Comprender los datos contenidos en la placa de cada tipo de motor. INTRODUCCION: En el presente informe hablaremos de los tipos de motores de fase de partida, debemos de
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Motores de corriente alterna de inducción trifásicos o monofásicos.
Motores de corriente alterna de inducción trifásicos o monofásicos. Las relaciones de flemming: es la regla de la mano derecha, dedo pulgar es el movimiento (arriba-abajo) , el dedo índice es el campo magnético (←) y el dedo medio el sentido de la corriente (dedo medio apuntando hacia ti). Ley
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Motores de corriente alterna y directa
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ “MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA Y DIRECTA” PROFESOR: ORTIZ BASTIDA JORGE ALUMNO: RAMIREZ MARTINEZ VICTOR IVAN NIEVES LOPES ANGEL EDUARDO SERRANO CEBALLOS LUIS RAMON GRUPO 5SV1 MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA Y DIRECTA MOTORES DE CORRIENTE DIRECTA Es
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Motores de corriente alterna y directa Características particulares de los motores eléctricos de corriente alterna
________________ Contenido Contenido 2 Planteamiento del trabajo 3 Objetivo General 4 Objetivo especifico 4 Desarrollo 5 Motores de corriente directa 5 Introducción 5 Motores en derivación 7 Motores en serie 8 Motor compuesto (Compound) 10 Motores de corriente alterna 12 Introducción 12 Motores de inducción monofásico 12 Motores de fase
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Motores De Corriente Continua
MOTOR DE CORRIENTE CONTINÚA El motor de corriente continua es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio. En algunas modificaciones, ejercen tracción sobre un riel. Estos motores se conocen como motores lineales. Su principal inconveniente, el mantenimiento, muy caro y laborioso. MOTORES DE CORRIENTE
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MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA PRINCIPIOS BASICOS Tipos de maquinas eléctricas Generador: Transforma cualquier clase de energía, normalmente mecánica, en eléctrica. Transformador: Modifica alguna de las características de la energía eléctrica (normalmente, tensión, intensidad de corriente o potencia) Receptor: Convierte a cualquier tipo de energía, la energía eléctrica que reciben. (Motores)
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Motores De Corriente Continua
El motor de corriente continua (denominado también motor de corriente directa, motor CC o motor DC) es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio, gracias a la acción del campo magnético. Una máquina de corriente continua (generador o motor) se compone principalmente de dos
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Motores De Corriente Continua
¿Cómo funcionan los motores de corriente continua? Cuando la corriente pasa a través de laarmadura de un motor de corriente continua,se genera un par de fuerzas por la reacciónmagnética, y la armadura gira (véaseMomento de una fuerza). La acción delconmutador y de las conexiones de las bobinas del campo de
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MOTORES DE CORRIENTE CONTÍNUA Y CORRIENTE ALTERNA
MOTORES DE CORRIENTE CONTÍNUA Y CORRIENTE ALTERNA 1. MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA: Un motor eléctrico de Corriente Continua es esencialmente una máquina que convierte energía eléctrica en movimiento o trabajo mecánico, a través de medios electromagnéticos. Un motor eléctrico opera primordialmente en base a dos principios: El de inducción, descubierto
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Motores de corriente directa
MOTORES DE CORRIENTE DIRECTA LOS MOTORES DE COORRIENTE DIRECTA SON MAQUINAS DC UTILIZADAS COMO MOTORES. HUBO VARIAS RAZONES PARA LA POULARIDAD PROLONGADA DE LOS MOTORES DC. UNA FUE QUE LOS SISTEMAS DE POTENCIA DC SON COMUNES AUN EN LOS AUTOMOVILES, CAMIONES Y AVIONES. LOS MOTORES DC SE COMPARAN FRECUENTEMENTE POR
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Motores de corriente directa
MOTORES DE CORRIENTE DIRECTA LOS MOTORES DE COORRIENTE DIRECTA SON MAQUINAS DC UTILIZADAS COMO MOTORES. HUBO VARIAS RAZONES PARA LA POULARIDAD PROLONGADA DE LOS MOTORES DC. UNA FUE QUE LOS SISTEMAS DE POTENCIA DC SON COMUNES AUN EN LOS AUTOMOVILES, CAMIONES Y AVIONES. LOS MOTORES DC SE COMPARAN FRECUENTEMENTE POR
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Motores De Corriente Directa
Motores de corriente directa. Introducción. Una máquina eléctrica es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en otra energía, o bien, en energía eléctrica pero con una presentación distinta, pasando esta energía por una etapa de almacenamiento en un campo magnético, en este caso hablare de los motores electricos. El
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Motores de corriente directa
Objetivo General: • Diseñar un sistema electrónico para el control de velocidad y giro, de un motor de corriente directa, en dicho sistema se habrá de implementar la técnica de PWM y puente H para los controles respectivamente. Objetivos Específicos: • Diseñar un sistema que controle las revoluciones de un
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Motores de corriente directa
CAPÍTULO I Motores de corriente directa Un motor eléctrico es una máquina que convierte la Energía Eléctrica en Energía Mecánica de Rotación. Partes de un Motor DC Un motor CC (corriente continua o directa) está compuesto de un estator y un rotor. En los motores CC, generalmente los más pequeños,
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Motores de Corriente Directa (CD) o Corriente Continua (CC)
INTRODUCCIÓN El motor eléctrico permite la transformación de energía eléctrica en energía mecánica, esto se logra mediante la rotación de un campo magnético alrededor de una espira o bobinado que toma diferentes formas. Al pasar la corriente eléctrica por la bobina ésta se comporta como un imán cuyos polos se
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Motores De Corriente Directa Y Alterna
Motores de corriente directa y alterna Motores de corriente directa Los motores de corriente directa son insuperables para aplicaciones en las que debe ajustarse la velocidad, así como para aplicaciones en las que requiere un par grande. En la actualidad se utilizan millones de motores de C.D. cuya potencia es
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Motores De Corriente Directa Y Alterna.
2.1.1. Motores de corriente directa y alterna. Los motores eléctricos con frecuencia se emplean como elemento de control final en los sistemas de control por posición o de velocidad. Los motores se pueden clasificar en dos categorías principales: motores de cd y motores de ca. La mayoría de los motores
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Motores De Corriente Electrica
• Sociopolitica: La sociopolítica es el estudio del impacto en la sociedad ante cualquier coyuntura de índole política que se presente en cualquier país. Se encarga de estudiar y de analizar el comportamiento, los efectos, de la aceptación de la población, del pueblo y de las consecuencias de los mismos
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Motores de dos y cuatro tiempos
Motores de dos y cuatro tiempos. Pero no todo es tan fácil ni tan intuitivo, cualquier motor nos puede presentar los mismos síntomas para infinidad de averías. Vamos a introducirnos en esta unidad en el funcionamiento básico de los motores de dos y cuatro tiempos. 1.- Introducción histórica. Es normal
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Motores de gasolina y de diésel
MOTORES DE GASOLINA Y DE DIÉSEL MOTOR A GASOLINA Los motores a gasolina a lo largo del tiempo funcionan a ciclos de cuatro tiempos los cuales son los siguientes: Admisión: Se produce apertura en la válvula de admisión aspirando la mezcla de aire y combustible al interior de los cilindros.
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Motores De Hidrogeno
Introducción En la actualidad se buscan fuentes alternativas para la generación de energía, esto con el objeto de reducir la contaminación ambiental y el calentamiento global. Uno de los campos que más contamina y del que se esperan muchos cambios para reducir la contaminación es el automotriz, se lleva trabajando
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Motores De Imanes Permanentes
INDICE Introducción…………………………………………………………………………………………………………………………………..3 Motor de imanes permanentes……………………………………………………………………………………………………..4 Motor corriente directa devanado de campo………………………………………………………………………………..5 Motor de inducción de jaula de ardilla…………………………………………………………………………………………..6 Motor eléctrico sin escobillas………………………………………………………………………………………………………..7 Sistema Octal………………………………………………………………………………………………………………………………..8 Sistema Hexadecimal………………………………………………………………………………………………………………….…8 Conclusión………………………………………………………………………………………………………………………………..…14 Bibliografía…………………………………………………………………………………………………………………………………..15 INTRODUCCION Los motores eléctricos de corriente continua son el tema de base que se amplia en el siguiente trabajo, definiéndose en
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Motores De Induccion
Motores de inducción monofásicos asincrónicos ÍNDICE • Introducción ................................................................................................. 4 • Tipos de motores monofásicos ( MIMA ) o Motor de fase partida .................................................................................... 6 o Motor de funcionamiento capacitivo ........................................................... 12 o Motor con condensador permanente ........................................................... 15 o Motor capacitivos y de arranque capacitivo ............................................... 19 • Principio
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Motores De Induccion
HERRAMIENTAS MANUALES Se denomina herramienta manual o de mano al utensilio, generalmente metálico de acero, madera, fibra, plástico o goma, que se utiliza para ejecutar de manera más apropiada, sencilla y con el uso de menor energía, tareas constructivas o de reparación, que sólo con un alto grado de dificultad
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Motores De Induccion
3.1 Motores de inducción Demanda de corriente La intensidad absorbida proporcionada al motor viene dada por las fórmulas siguientes: c Motor trifásico : Ia = Pn × 1.000 / (e × U × η × cos ϕ) c Motor monofásico: Ia = Pn × 1.000 / (U × η ×
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Motores De Induccion
8 Motor trifásico de inducción 8.1 Campo magnético rotante Máquina de dos polos magnéticos Si tomamos un conjunto de chapas magnéticas que tienen la forma mostrada en la figura 8.01 en la cual se ha realizado una serie de ranuras (seis en este dibujo), y las mismas se apilan con
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Motores De Inducción
Los motores de inducción, llamados también motores asíncronos, son muchas veces referidos como “los caballos de trabajo de la industria”, debido a su bajo costo, robustez y gran confiabilidad, siendo hoy en día el motor con mayor aplicación en la industria mundial. El motor de inducción es usado masivamente en
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MOTORES DE INDUCCION
MOTORES DE INDUCCIÓN 3ø Objetivos 1. Distinguir desde el punto de vista de construcción, los diferentes tipos de motores de inducción 3ø. 2. Relacionar el aspecto de construcción, de cada uno de los diferentes tipos de motores de inducción 3ø con la función que desempeñan. 3. Identificar e interpretar los
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Motores De Induccion Monofasico
INTRODUCCIÓN Este trabajo es un desarrollo explicativo del funcionamiento de los motores monofásicos de inducción, y además estos mismos son maquinas transformadoras estáticas. Nos referimos al motor asincrónico. Este es una maquina de corriente alterna, de la que solamente una parte: el rotor o el estator, esta conectado a la
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Motores de inducción. Motor de inducción trifásico de rotor jaula de ardilla
MÁQUINAS ELÉCTRICAS LABORATORIO N°04 MOTORES DE INDUCCION, MIJA. INFORME DE LABORATORIO N°04 “Motores de inducción. Motor de inducción trifásico de rotor jaula de ardilla”” Nombre: Asignatura: Maquinas eléctricas Fecha: 27/06/2022 1. OBJETIVOS 1. Demostrar las características de funcionamiento de un motor de inducción trifásico de rotor jaula de ardilla de
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Motores De Jaula De Ardilla
En este caso estaremos tratando sobre los motores de jaula de ardilla. Estos motores provienen de los motores polifásicos de inducción. Suponiendo que un motor de inducción comercial de jaula de ardilla se haga arrancar con el voltaje nominal de las terminales de línea de su estator desarrollará un par
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Motores De Paletas
INTRODUCCION Las bombas de paleta son bombas volumétricas, compuestas por un rotor, paletas deslizantes y una carcaza. Estas bombas pertenecen al grupo de las bombas mecánicas. El alojamiento es circular y dispone de una abertura de aspiración y otra de expulsión. El caudal puede ser fijo o variable y la
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Motores De Propulsion
INTRODUCCIÓN Aunque por necesidad se debe diseñar un mecanismo como máquina elemento por elemento, es vital reconocer que la función y el desempeño de cada una de las partes y su diseño dependen de las piezas interrelacionadas dentro del mismo. Para ello deberemos hacer uso de un conjunto común de
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Motores Diesel
Un motor diesel es un motor en el cual el encendido se produce por una alta temperatura que posibilita la compresión del aire al interior del cilindro de éste. Por ende, se trata de un motor térmico, de combustión interna. En contraste, los motores a petróleo usan el ciclo de
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Motores Diesel
Motor diesel El motor diesel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. Se diferencia del motor de gasolina.
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Motores Diesel
erreerra ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA UNO Actividad de aprendizaje: “Conceptos básicos sobre el motor y la bomba Lineal Mecánica” APRENDIZ: Nombres: Antonio Agostini Email: agostinipi@hotmail.com Opción elegida para desarrollar la actividad : Opción Uno: (Taller) x Opción Dos: (Biblioteca ) INSTRUCCIONES: Descripción: Para la realización de la actividad el participante
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Motores Diesel
ACTIVIDAD 2 MANTENIMIENTO VEHICULAR DE MOTORES DIESEL NOMBRE: ANGELA VANESSA CORDOBA GARZON CC: 1085249916 a) Defina que es Viscosidad. La viscosidad es la propiedad mas importante que un aceite lubricante, ya que es una medida de resistencia al flujo a una temperatura especifica, la viscosidad de los lubricantes varía dependiendo
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Motores Diesel
Motores Diesel Inventado y patentado por Rudolf Diesel en 1895. El motor diesel es un motor térmico de combustión interna el cual es encendido por altas temperaturas en la cámara de combustión al comprimirse el aire dentro del interior de estos cilindros. La fuerza para el funcionamiento es proporcionada por
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MOTORES DIESEL
MOTORES DIESEL Partes de un motor diesel 1. Los motores diesel se componen de diferentes partes las cuales vamos a detallar: Bloque. Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal, árbol de levas, etc. Todas las demás partes del motor se montan en
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Motores Diesel
1.1 Definicion de un Motor Diesel El motor de combustión interna es una máquina térmica en la cual se obtiene trabajo mediante la combustión de una determinada cantidad de combustible en el interior de sus cilindros. Un motor diesel es una máquina de combustión interna que usa combustible inyectado de
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MOTORES DIESEL
MOTORES DIESEL HISTORIA El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingeniero Rudolf Diesel. De origen francés, aunque de familia alemana, fue empleado de la firma MAN, que por aquellos años ya estaba en la producción de motores y vehículos de carga. Rudolf Diesel estudiaba los motores
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